Ferrari bereidt zich voor op de lancering van een droptopversie van zijn instapmodel Amalfi GT, die kopers een meer open rijervaring biedt. Het nieuwe model, genaamd de Amalfi Spider, zal naar verwachting volgende maand debuteren, waarmee de trend voor Ferrari wordt voortgezet om zowel coupé- als cabrioletopties aan te bieden in het hele assortiment.
Volgens een bekende formule
Deze stap is niet onverwacht. Ferrari verkocht de Roma eerder in zowel hardtop- als cabrioletconfiguraties (Spider). Op dezelfde manier was het eerdere Portofino-model ook verkrijgbaar in beide stijlen, zij het met een zwaarder opvouwbaar hardtop-ontwerp. De Amalfi Spider zal beschikken over een lichter, opvouwbaar stoffen dak, dat in lijn ligt met de Roma Spider en een modernere benadering van het cabrio-ontwerp biedt.
Ontwerp- en prestatiedetails
Het exterieurontwerp zal grotendeels consistent blijven met de coupéversie, hoewel er aanpassingen nodig zullen zijn om plaats te bieden aan het vouwdakmechanisme. Dit zal waarschijnlijk resulteren in een iets kleinere laadruimte, een gebruikelijke afweging bij cabriomodellen.
Onder de motorkap zal de Amalfi Spider de krachtige 3,9-liter V8-motor met dubbele turbocompressor van de coupé behouden, die 631 pk en 560 Nm koppel levert. Terwijl de coupé in ongeveer 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren, kan het extra gewicht van het cabriomechanisme dit verhogen tot ongeveer 3,5 seconden. Zelfs met deze lichte vermindering van de prestaties blijft de Amalfi Spider uitzonderlijk snel voor gebruik op de weg.
Interieur en gebruikerservaring
Met name zal de Amalfi Spider een meer traditionele interieurindeling behouden vergeleken met sommige van Ferrari’s nieuwere modellen. Het zal fysieke knoppen bevatten voor cruciale functies zoals het starten/stoppen van de motor en het selecteren van de rijmodus, evenals een fysieke Manettino-draaiknop. Deze aanpak is een reactie op de kritiek op andere Ferrari-modellen die sterk afhankelijk zijn van aanraakgevoelige bedieningselementen, waardoor bestuurders een meer tastbare en gebruiksvriendelijke ervaring krijgen.
Ferrari’s beslissing om de Amalfi Spider uit te brengen is een logische uitbreiding van hun productstrategie, aantrekkelijk voor kopers die waarde hechten aan zowel prestaties als rijden in de open lucht. Het voortdurende gebruik van fysieke bedieningselementen in het interieur suggereert ook dat Ferrari luistert naar feedback van consumenten over bruikbaarheid.
