Jaguar Land Rover (JLR) heeft volgens meerdere bronnen binnen het bedrijf abrupt het dienstverband van zijn Chief Creative Officer, Gerry McGovern, beëindigd. De verhuizing, bevestigd door rapporten van Autocar en Autocar India, vond maandag plaats, waarbij McGovern naar verluidt onmiddellijk werd ontslagen.
De omstandigheden rond het vertrek van McGovern blijven onduidelijk, waarbij JLR weigerde commentaar te geven toen er om details werd gevraagd. Moederbedrijf Tata Motors heeft nog geen verklaring afgegeven. De timing roept echter vragen op over mogelijke verschuivingen in de strategie onder de onlangs benoemde CEO, PB Balaji.
Een lange ambtstermijn wordt kortgeknipt
Tijdens zijn 21-jarige ambtstermijn bij JLR werd McGovern een zeer invloedrijke figuur die verantwoordelijk was voor het vormgeven van de moderne designtaal van zowel Jaguar- als Land Rover-voertuigen. Hij kreeg ook persoonlijk de voorkeur van wijlen Ratan Tata, de voormalige voorzitter van de Tata Group. De plotselingheid van het ontslag duidt op een groot meningsverschil achter de schermen of op een doelbewuste herstructurering onder de nieuwe leiding.
Mogelijke door India aangestuurde herstructurering
Balaji’s promotie van financieel hoofd bij Tata Motors tot CEO van JLR duidt op een directere hand van het Indiase moederbedrijf. Het ontslag van McGovern, een al lang dienende en gerespecteerde directeur, zou onderdeel kunnen zijn van een bredere poging om de controle over het Britse merk te versterken en zijn koers in lijn te brengen met de algemene zakelijke doelstellingen van Tata.
Deze stap onderstreept de toenemende invloed van Tata Motors in de dagelijkse activiteiten van JLR, wat mogelijk een verschuiving kan betekenen ten opzichte van de meer onafhankelijke aanpak die onder het vorige leiderschap werd gezien.
Het gebrek aan transparantie van JLR en Tata voedt alleen maar speculatie over de ware redenen achter het ontslag van McGovern. Of het prestatiegebaseerd, strategisch of persoonlijk was, blijft onbekend. Hoe dan ook, het is een aanzienlijke opschudding voor de Britse autofabrikant.
