Lexus heeft updates aangekondigd voor de UX-crossover van 2026, die voornamelijk uit cosmetische veranderingen en kleine prijsaanpassingen bestaan. De herzieningen benadrukken een gebrek aan significante ontwikkeling in deze modellijn, waarbij de autofabrikant schijnbaar prioriteit geeft aan minimale inspanningen boven substantiële verbeteringen.
Cosmetische en functieaanpassingen
De meest opvallende veranderingen voor 2026 zijn onder meer een nieuwe ‘Ultra White’-verfoptie ter vervanging van de vorige ‘Eminent White Pearl’. F Sportkopers krijgen toegang tot een monotoon kleurenschema ‘Caviar’. Lexus claimt ook de opname van standaard automatisch verstelbare koplampen en een beschikbaar sfeerverlichtingssysteem voor Premium- en F Sport-uitvoeringen.
Het persbericht bevatte echter onnauwkeurigheden en herhaalde beweringen uit de aankondiging van vorig jaar over een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en bijgewerkte schakelapparatuur – veranderingen die al in het 2025-model waren geïmplementeerd. Dit duidt op een gebrek aan toezicht of doelbewust hergebruik van verouderde informatie.
Prestaties en efficiëntie
De 2026 UX behoudt zijn gehybridiseerde 2,0-liter viercilindermotor, die een gecombineerd vermogen van 196 pk produceert. De acceleratie van 0 naar 100 km/uur duurt met vierwielaandrijving ongeveer 7,9 seconden. Het brandstofverbruik blijft consistent tot 45 mpg in de stad, 41 mpg op de snelweg en 43 mpg gecombineerd.
Prijsaanpassingen
De UX van 2026 begint bij $38.250, inclusief bestemmingskosten – een stijging van $215 ten opzichte van het model uit 2025. De topklasse UX 300h AWD F Sport Handling-uitvoering heeft een kleinere prijsstijging gezien van $ 170, nu geprijsd op $ 48.240. Deze bescheiden aanpassingen suggereren dat Lexus de winstgevendheid handhaaft zonder te investeren in substantiële modelverbeteringen.
Gevolgen van beperkte investeringen
De minimale updates voor de UX 2026 duiden op een strategische beslissing van Lexus om de middelen elders te prioriteren. Deze aanpak kan de overtuiging weerspiegelen dat het huidige model concurrerend blijft, of een doelbewuste poging om de UX geleidelijk af te schaffen ten gunste van nieuwere aanbiedingen. Hoe dan ook onderstreept het gebrek aan significante veranderingen een beperkte toewijding aan deze specifieke voertuiglijn
