Mercedes-AMG ontwikkelt twee krachtige varianten van de tweede generatie GT: een straatlegaal Black Series-model en een bijbehorende GT3-raceauto. Deze voertuigen vertegenwoordigen een agressieve drang naar dominantie op het circuit, waarbij de Black Series in wezen dient als een straatgehomologeerde versie van de GT3-racer.
Ontwikkeling en testen
De ontwikkeling van beide auto’s heeft zich ontwikkeld van tests op een gesloten circuit in AMG’s fabriek in Immendingen, naast circuits als Blister Berg, Portimão en Monteblanco, tot rigoureuze ronden rond de beruchte Nürburgring Nordschleife. Er zijn gecamoufleerde prototypes gespot, de Black Series heeft opvallende geelgroene accenten en de GT3 is voorzien van de nieuwe rode kleurstelling van AMG Motorsport.
Prestaties en ontwerp
Hoewel officiële specificaties nog niet bekend zijn, suggereren geruchten dat beide modellen zullen worden aangedreven door AMG’s nieuwste V8-motor met vlak vlak. Visuele inspectie van prototypes onthult substantiële upgrades ten opzichte van de standaard GT-coupé. De Black Series heeft een bredere carrosserie, agressieve aerodynamische verbeteringen, waaronder een grote frontsplitter, een imposante achtervleugel en een uitgebreide diffuser aan de achterkant. Bijkomende designelementen zijn onder meer prominente frontflics, een opnieuw ontworpen grille met verticale spijlen, een luchtinlaat op de motorkap en grote ventilatieopeningen op de voorspatborden.
De Black Series toont ook unieke kenmerken zoals uitlaten aan de zijkant, vaste zijruiten, brandstofvullers aan de achterkant die de gebruikelijke zijruiten vervangen, en aangepaste inlaten waar normaal gesproken een achterruit zou zijn. Lichtere, grijpbare deurgrepen vervangen het verzonken uitklapbare ontwerp van de standaard GT. De auto staat op 20 inch voorwielen met 325/30 Michelin Pilot Sport Cup 2 R banden en 21 inch achterwielen voorzien van 355/30 rubber.
Marktverwachtingen
AMG mikt waarschijnlijk op een raceseizoendebuut voor de GT3 in 2027, terwijl de Black Series opnieuw in beperkte hoeveelheden zal worden geproduceerd, waardoor het een exclusieve en dure aankoop wordt. Eerdere AMG Black Series-modellen hebben blijk gegeven van een grote vraag en een snelle waardering voor de wederverkoop. De originele SLS AMG Black Series (2010-2014) werd in Australië voor $ 639.000 verkocht, terwijl de eerste generatie AMG GT Black Series (2020) onmiddellijk uitverkocht was voor $ 796.900, en veel exemplaren werden later doorverkocht voor meer dan $ 1 miljoen.
Het op het circuit gerichte GT63 Pro-model, dat eerder deze maand in Australië werd gelanceerd, kost $ 418.900, wat verder AMG’s toewijding aan hoogwaardige voertuigen met hoge prestaties illustreert.
De beperkte productie en bewezen verkoopwaarde van eerdere AMG Black Series-modellen geven aan dat de nieuwe GT Black Series waarschijnlijk een zeer gewild bezit zal zijn voor verzamelaars en liefhebbers.
