Ferrari bereidt zich voor op de lancering van een cabrioletversie van zijn onlangs geïntroduceerde Amalfi-sportwagen, mogelijk al volgende maand. De stap sluit aan bij het agressieve plan van de autofabrikant om dit jaar vijf nieuwe modellen en twintig tegen het einde van het decennium op de markt te brengen.
Voortzetting van een succesvolle formule
De komende Amalfi Spider zal dezelfde aanpak volgen als zijn voorganger, de Roma, door zowel coupé- als cabrioletvarianten aan te bieden. Dit is een gebruikelijke strategie voor Ferrari, waardoor het de verkoop kan maximaliseren door tegemoet te komen aan verschillende kopersvoorkeuren. De Spider-versie zal naar verwachting dezelfde krachtige 3,9-liter V8-motor met dubbele turbocompressor delen als de coupé, die 631 pk en 561 Nm koppel levert.
Prestaties en functies
De prestatiecijfers zouden die van het hardtopmodel moeten weerspiegelen, met een geschatte acceleratietijd van 0 naar 100 km/uur van slechts 3,3 seconden. De Spider zal ook beschikken over de nieuwste rem-by-wire-technologie van Ferrari, die zowel de veiligheid als de rijdynamiek verbetert. De styling zal grotendeels consistent blijven met die van de coupé, waardoor de cabriolet de strakke en moderne esthetiek van het Amalfi-gamma behoudt.
Bredere uitbreidingsplannen
De Amalfi Spider is een van de vijf nieuwe modellen die Ferrari dit jaar wil onthullen, terwijl de volledig elektrische Luce al is bevestigd voor een release in mei. Dit snelle tempo van nieuwe productlanceringen onderstreept Ferrari’s toewijding aan innovatie en marktuitbreiding. Het langetermijndoel van het bedrijf is om tegen 2030 twintig nieuwe modellen te leveren, waarmee het zijn positie in het high-performance luxe autosegment verstevigt.
Ferrari’s beslissing om het Amalfi-gamma uit te breiden met een Spider-variant is een strategische zet om een bredere klantenbasis te veroveren en zijn concurrentievoordeel op de sportwagenmarkt te behouden. Het agressieve releaseschema demonstreert de ambitie van het bedrijf om voorop te blijven lopen op het gebied van auto-innovatie.
