Xiaomi Auto heeft een nieuw voertuigveiligheidssysteem gepatenteerd dat bestuurders waarschuwt wanneer hun snelheid gevaarlijk hoog is *ten opzichte van het omringende verkeer, zelfs als ze de wet niet overtreden. Het patent getiteld “Vehicle Overspeed Alert Method, Device, Vehicle, Storage Medium, and Program Product”, gepubliceerd op 14 november 2025, beschrijft een systeem dat is ontworpen om de veiligheid te verbeteren door te erkennen dat snelheid alleen niet altijd de beste risicomaatstaf is.
Het probleem met traditionele snelheidswaarschuwingen
De huidige snelheidsbewakingssystemen waarschuwen bestuurders doorgaans alleen wanneer zij de wettelijke snelheidslimieten overschrijden. Xiaomi stelt dat deze aanpak onvoldoende is omdat een voertuig dat veel sneller rijdt dan het omringende verkeer, zelfs binnen de wettelijke grenzen een aanzienlijk gevaar vormt. Stel je voor dat je met een snelheid van 100 km/uur rijdt op een weg waar alle anderen 70 km/uur rijden: je bent nog steeds een gevaar, zelfs als je niet te hard rijdt.
Hoe het Xiaomi-systeem werkt
Het gepatenteerde systeem maakt gebruik van sensoren om gegevens te verzamelen over objecten die door het voertuig bewegen. Vervolgens identificeert het specifieke typen objecten als referentiepunten (andere auto’s, voetgangers, fietsers) en berekent de snelheid van het voertuig relatief ten opzichte daarvan. Als de relatieve snelheid een vooraf ingestelde drempel overschrijdt, krijgt de bestuurder een waarschuwing.
Aanpassing aan verschillende omgevingen
Het systeem is niet one-size-fits-all. De waarschuwingsdrempel voor te hoge snelheid kan worden aangepast op basis van het wegtype of gebied. Bijvoorbeeld:
- Dichtbevolkte gebieden (scholen, bouwzones): Lagere drempels, omdat zelfs een klein snelheidsverschil gevaarlijk kan zijn.
- Snelwegen: Hogere drempels, waardoor meer natuurlijke snelheidsvariaties mogelijk zijn.
Dit aanpassingsvermogen betekent dat het systeem relevantere waarschuwingen kan geven onder verschillende rijomstandigheden.
Waarschuwing bezorgmethoden
Het patent suggereert meerdere manieren om de bestuurder te waarschuwen:
- Visuele waarschuwingen: Weergegeven op het centrale bedieningsscherm.
- Audiowaarschuwingen: Geleverd via tekst-naar-spraak-functionaliteit.
Het doel is om realtime feedback te geven wanneer de relatieve snelheid van het voertuig een veilig bereik overschrijdt.
Waarom dit belangrijk is
Dit patent benadrukt een verschuiving in het veiligheidsdenken in de auto-industrie. Traditionele systemen richten zich op absolute snelheid, terwijl het systeem van Xiaomi erkent dat het risico vaak wordt bepaald door hoeveel sneller een voertuig rijdt in vergelijking met zijn omgeving. Dit is vooral belangrijk in gebieden waar het verkeer langzaam of onvoorspelbaar is.
Het systeem is niet bedoeld om waarschuwingen voor wettelijke snelheidslimieten te vervangen, maar eerder om een extra veiligheidslaag toe te voegen door de gevaren van te hoge relatieve snelheid aan te pakken. De focus op context en omgeving suggereert een meer genuanceerde benadering van rijhulp.
Het patent demonstreert een proactieve benadering van de verkeersveiligheid, waarbij voorrang wordt gegeven aan relatieve risico’s boven absolute snelheid, en aanpassing aan veranderende rijomstandigheden. Dit zou kunnen leiden tot effectievere waarschuwingen voor bestuurders en een vermindering van het aantal ongevallen
