Як і id. Buzz, id. California буде базуватися на модульній платформі meb, проте будинку на колесах може дістатися більш довга колісна база, яка дозволить розмістити всередині все необхідне оснащення. Втім, габарити id. Buzz теж немаленькі: за неофіційними даними, довжина моделі від бампера до бампера становитиме майже п’яти метрів.
Серед ймовірних зовнішніх відмінностей id. California-підйомний дах-намет, який забезпечить додатковий простір для сну і зберігання. Крім цього, салон напевно виявиться просторіше і зручніше завдяки плоскій підлозі електрокара.
Серійний volkswagen id. Buzz
Volkswagen
Концепт id. Buzz дебютував в 2017 році, а в листопаді volkswagen розкрила зовнішність серійної версії – поки під легким камуфляжем. Моделі обіцяють два варіанти батарей ємністю 82 або 111 кіловат-години. Цілком ймовірно, електричної “каліфорнії” дістанеться топовий акумулятор, на повному заряді якого звичайний вен буде проїжджати до 600 кілометрів.
Що стосується двигунів, то очікуються силові установки з одним або двома моторами, задній або повний привід. Крім цього, електровену може дістатися просунута система автономного водіння.



















![Робоча модель опозитного двигуна Subaru EJ20 надрукована на 3D принтері [Відео]](https://fbk.org.ua/wp-content/uploads/2019/04/1469035371_guy-builds-3d-printed-subaru-ej20-boxer-engine-that-works-109606_1-100x70.jpg)












