Subaru Crosstrek Hybrid nie został zaprojektowany, aby imponować szybkością, wydajnością czy luksusem. Zamiast tego stawia na praktyczność: przewożenie ludzi i towarów w dowolne miejsce, bez niepotrzebnego patosu. Model 2027 pozostaje niezmieniony od debiutu w 2026 roku, realizując swoją podstawową misję, jaką jest niezawodność w każdych warunkach pogodowych w kompaktowej obudowie.
Wydajność i oszczędność: wystarczające
O łącznej mocy 194 KM. Z 2,5-litrowego silnika i dwóch silników elektrycznych Crosstrek Hybrid przyspiesza do 60 mil na godzinę w 7,7 sekundy – jest to akceptowalne, ale nie wiodące w swojej klasie. Zużycie paliwa oszacowano na 36 mpg (około 6,5 l/100 km) zarówno w jeździe miejskiej, jak i na autostradzie, co jest wartością przyzwoitą, chociaż inne hybrydy, takie jak Toyota Corolla Cross, pobiły ten wynik w kontrolowanych testach. Standardowy napęd na wszystkie koła zapewnia pewność przy złej pogodzie, a prześwit pod pojazdem jest taki sam jak w wersji niehybrydowej i wynosi 8,7 cala.
Najważniejsze wnioski: Hybrydowy układ napędowy oferuje niewielką przewagę nad standardowym Crosstrekiem, ale różnica nie jest na tyle duża, aby dla wielu kupujących uzasadniała cenę.
Opcje i wartość
Subaru oferuje wersję Hybrid w wersjach wyposażenia Sport i Limited. Podstawowa wersja Sport jest dobrze wyposażona w nawigację, funkcje bezpieczeństwa i szyberdach, co czyni ją mądrzejszą opcją, biorąc pod uwagę, że ma taki sam układ napędowy jak droższa wersja Limited. Subaru oferuje również szeroką gamę akcesoriów dla entuzjastów spędzania czasu na świeżym powietrzu, od bagażników rowerowych po sprzęt dla zwierząt.
Wnętrze i przestrzeń ładunkowa
We wnętrzu Crosstreka Hybrid przedkłada się praktyczność nad luksus. Przednie siedzenia oferują dużo miejsca, a w kabinie jest stosunkowo cicho. Na tylnych siedzeniach pasażerowie mogą wygodnie podróżować, chociaż środkowe siedzenie nie jest idealne na długie podróże. Przestrzeń ładunkowa jest nieco zmniejszona w porównaniu z modelem niehybrydowym ze względu na umiejscowienie akumulatora i oferuje 19 stóp sześciennych po złożeniu tylnych siedzeń i 51 stóp sześciennych po złożeniu.
Inforozrywka i technologia
Wszystkie modele hybrydowe są wyposażone w 11,6-calowy ekran dotykowy z oprogramowaniem Subaru Starlink, a także 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. System obejmuje standardową obsługę Apple CarPlay i Android Auto, a opcjonalnie dostępna jest łączność bezprzewodowa. Jednak system informacyjno-rozrywkowy może czasami działać wolno.
Bezpieczeństwo i niezawodność
Crosstrek Hybrid jest standardowo wyposażony w pakiet systemów wspomagania kierowcy Subaru EyeSight, w tym adaptacyjny tempomat i automatyczne hamowanie awaryjne. Gwarancja Subaru spełnia standardy branżowe: trzy lata/36 000 mil (około 58 000 km) w przypadku ograniczonego zasięgu i pięć lat/60 000 mil (około 96 000 km) w przypadku układu napędowego.
Warto wziąć pod uwagę: Jeśli Twoim głównym celem jest maksymalna wartość, niehybrydowa wersja wyposażenia Crosstrek Wilderness oferuje podobne możliwości w porównywalnej cenie.
Ostateczny werdykt
Subaru Crosstrek Hybrid 2027 nie wprowadza przełomowych innowacji, ale zapewnia niezawodną i sprawdzoną opcję dla nabywców, którzy cenią napęd na wszystkie koła i oszczędność paliwa, nie wymagając olśniewających osiągów ani zaawansowanych funkcji. To praktyczny wybór dla tych, którzy szukają prostego pojazdu, który poradzi sobie z codziennymi dojazdami do pracy i weekendowymi przygodami.
