Rynek luksusowych elektrycznych SUV-ów nabiera tempa, a uznani niemieccy producenci samochodów muszą stawić czoła rosnącej konkurencji ze strony takich firm jak Volvo. Podczas gdy BMW, Audi i Mercedes tradycyjnie dominowały w segmencie premium, Volvo dołączyło do walki, prezentując EX90, siedmiomiejscowy samochód elektryczny, który obok istniejącego modelu XC90 ma rzucić wyzwanie status quo.
W tym porównaniu Volvo EX90 porównuje się z BMW iX, które jest obecnie uważane za jeden z najlepszych elektrycznych SUV-ów klasy premium na rynku. Obydwa samochody przeszły niedawno aktualizacje, ale nadal skupiają się na zapewnianiu nowoczesnego luksusu, wysokich osiągów i, w przypadku Volvo, wiodącego w swojej klasie bezpieczeństwa. Pozostaje pytanie: który SUV zwycięży na tym dynamicznie rozwijającym się rynku?
Volvo EX90: nowy pretendent
Strategia Volvo polega na produkcji specjalnie zaprojektowanych pojazdów elektrycznych, a nie po prostu elektryzowaniu istniejących modeli z silnikami spalinowymi. EX90 ma takie same proporcje i układ siedmiomiejscowy jak XC90, zachowując przy tym zaangażowanie Volvo w luksus i bezpieczeństwo poprzez konstrukcję. Ceny wahają się od 80 160 GBP do 97 460 GBP. Jest oferowany w wersjach jednosilnikowych, dwusilnikowych i Performance z bogatym wyposażeniem standardowym.
Kluczowe cechy:
- Nacisk na bezpieczeństwo: Volvo EX90 stawia bezpieczeństwo na pierwszym miejscu dzięki zaawansowanym systemom wspomagania kierowcy.
- Układ siedmiomiejscowy: Oferuje pełną przestrzeń dla siedmiu siedzeń, co jest rzadkością w segmencie pojazdów elektrycznych klasy premium.
- Integracja z Google: wykorzystuje system operacyjny Android Automotive do stworzenia responsywnego i bogatego w funkcje systemu informacyjno-rozrywkowego.
Jednak wydajność EX90 pozostaje w tyle za wydajnością BMW, zapewniając 2,7 mil na kWh w porównaniu do 3,5 iX. Jego masa wynosząca 2689 ton wpływa również na prowadzenie, przez co jest mniej zwrotny na krętych drogach.
BMW iX: uznany lider
BMW iX ugruntowało już swoją pozycję jednego z liderów w klasie elektrycznych SUV-ów premium. Aktualizacje na rok 2025 jeszcze bardziej poprawiają jego wydajność, technologię i jakość. Ceny wahają się od 75 405 GBP do 93 205 GBP. Oferuje różnorodne konfiguracje, w tym wysokowydajną wersję M70.
Kluczowe funkcje:
- Doskonałe prowadzenie: pozostaje jednym z najlepszych pojazdów elektrycznych pod względem prowadzenia, łączącym komfort i zwinność.
- Wydajny układ napędowy: Przejeżdża 5,5 mil na kWh, zapewniając większy zasięg na jednym ładowaniu.
- Innowacyjne technologie: Zawiera „Moje tryby”, które dostosowują ustawienia napędu, oświetlenia i dźwięku do różnych nastrojów, w tym futurystyczną ścieżkę dźwiękową stworzoną przez Hansa Zimmera.
BMW iX korzysta również z opcjonalnego tylnego układu kierowniczego, który poprawia zwrotność w ciasnych przestrzeniach. Choć jego konstrukcja pozostaje kontrowersyjna, jego ogólna wydajność i luksusowy charakter są niezaprzeczalne.
Porównanie w zderzeniu czołowym
Na drodze EX90 stawia na wygodę, ale ze względu na swoją wagę odczuwa zauważalne przechyły nadwozia. Z kolei BMW iX zapewnia bardziej precyzyjne prowadzenie, nie rezygnując przy tym z komfortu. Obydwa samochody zapewniają szybkie przyspieszenie, choć futurystyczna ścieżka dźwiękowa BMW dodaje przyjemności z jazdy.
Technologia i bezpieczeństwo:
14,5-calowy ekran dotykowy Volvo szybko reaguje, ale niektóre przyciski skrótów są za małe. Panoramiczny ekran BMW jest intuicyjny dzięki kontrolerowi iDrive i fizycznym przyciskom skrótów. Obydwa samochody są wyposażone w pełną gamę systemów bezpieczeństwa, chociaż bezpośrednie porównania Euro NCAP są trudne ze względu na luki w testach.
Praktyka:
Układ siedmiomiejscowy EX90 zapewnia mu wyraźną przewagę w zakresie wszechstronności, podczas gdy iX oferuje mnóstwo miejsca w konfiguracji pięciomiejscowej. Obydwa pojazdy zapewniają dużo miejsca w bagażniku i zaawansowane kamery umożliwiające manewrowanie przy małych prędkościach.
Werdykt
Zwycięzca: BMW iX
Zmodernizowane BMW iX pozostaje najlepszym wyborem w tym segmencie. Zapewnia idealną równowagę pomiędzy osiągami, prowadzeniem i wydajnością, zapewniając luksusowe wrażenia, które mogą konkurować nawet z limuzynami z najwyższej półki. Wyrafinowanie i technologia iX ustawiają poprzeczkę wysoko, co czyni go wyraźnym zwycięzcą dla osób poszukujących elektrycznego SUV-a klasy premium.
Drugie miejsce: Volvo EX90
Volvo EX90 to mocny konkurent, szczególnie dla nabywców potrzebujących siedmiu miejsc. Luksusowa kabina stanowi świeżą alternatywę dla wnętrz zaawansowanych technologicznie, ale ogranicza ją niższa wydajność i cięższe prowadzenie.
Ostatecznie osiągi, wyrafinowanie i efektywność BMW iX zapewniają mu przewagę w tej wysokooktanowej rywalizacji.
