BMW przygotowuje się do ożywienia swojego wyczynowego SUV-a X4 M w wersji całkowicie elektrycznej, która według plotek będzie wytwarzać do 800 koni mechanicznych. Pomimo niedawnego trendu w branży odchodzenia od crossoverów coupe, producent samochodów wydaje się być przywiązany do tego stylu nadwozia, a produkcję modelu na rok 2028 zaplanowano na koniec 2027 r.
Skoncentruj się na wydajności elektrycznej
Według doniesień następna generacja X4 M będzie miała wspólną platformę, technologię akumulatorów i wnętrze iX3. W przeciwieństwie do konwencjonalnych elektrycznych BMW, ani X4 M, ani jego rodzeństwo X3 nie będą miały „i” w nazwie, chociaż oba będą w pełni elektryczne.
Plotka głosi, że wyczynowy SUV będzie wyposażony w czterosilnikowy układ ze stałym napędem na wszystkie koła xDrive, który pozwoli mu osiągnąć moc 800 koni mechanicznych. Posunięcie to sygnalizuje zamiar BMW agresywnej konkurencji w segmencie pojazdów elektrycznych klasy premium o wysokich osiągach.
Kontekst rynkowy i strategia
Popularność crossoverów coupe spadła, a marki takie jak Mercedes-Benz i Infiniti wycofały swoje wersje. Jednakże ciągły sukces X6 i początkowy popyt na X4 sugerują, że nadal istnieje rynek na te samochody.
Decyzja BMW o ożywieniu X4 M wskazuje na wyrachowaną reakcję na preferencje konsumentów, a nie na całkowite porzucenie produktu niszowego. Posunięcie to można postrzegać jako sposób na zwiększenie lojalności wobec marki i utrzymanie wyjątkowej oferty w przestrzeni mobilności elektrycznej.
Powiązane modele i synchronizacja
W przygotowaniu jest także wersja M Performance iX3 – iX3 M60, która ma zadebiutować jeszcze w tym roku z mocą około 600 KM. Produkcja standardowego iX4 ma się rozpocząć w tym roku. Pod koniec 2027 r. pojawią się modele X3 M i X4 M, które będą pojazdami na rok modelowy 2028.
Wznowienie BMW X4 M podkreśla jego chęć dostosowania się do zmieniającej się dynamiki rynku, przy jednoczesnym zaspokojeniu potrzeb lojalnej bazy klientów poszukujących wyczynowych SUV-ów w stylu coupe.
