Genesis, luksusowa marka Hyundaia, zaprezentowała koncepcyjny G90 Wingback, będący odważnym krokiem w kierunku ewentualnego wprowadzenia do oferty kombi wielkości Klasy S. Na razie jest to jednorazowy pokaz możliwości marki w zakresie dostosowywania, ale dyrektorzy Genesis przyznają, że masowa produkcja jest możliwa, jeśli pojawi się realny biznesplan.
Wykraczanie poza sedany i strzelające hamulce
G90 Wingback pojawia się w odpowiedzi na wysiłki Genesis mające na celu zwiększenie jego atrakcyjności na rynkach, na których sprzedaż samochodów kombi przewyższa sprzedaż sedanów, np. w Europie. G70 Shooting Brake to obecnie jedyny kombi w gamie Genesis. Jednak Wingback sygnalizuje chęć eksploracji bardziej ambitnych projektów.
Agresywny styl i skupienie na wydajności
Główny projektant Luc Donckerwolke żartobliwie nazwał koncepcję „Dr. Evil” podczas opracowywania, podkreślając jej dwoisty charakter: sportową funkcjonalność zawartą w aerodynamicznym, eleganckim nadwoziu. Samochód ma poszerzone przednie błotniki ze zintegrowanymi wlotami powietrza, powiększone nadkola tylnych kół i wyprostowaną linię ramion.
Przód charakteryzuje się wyraźnie zarysowaną, pięciopunktową osłoną chłodnicy w stylu Acura i agresywnym zderzakiem. Z tyłu podwójne spojlery, wydatny dyfuzor i rury wydechowe o różnych rozmiarach podkreślają sportową stylistykę. Koncept wyposażony jest w 22-calowe koła z oponami Pirelli 255/35.
Możliwość produkcji silników i produkcji seryjnej
Pomimo agresywnego wyglądu Wingback wykorzystuje silniki G90 sedana, a nie mocniejszą konfigurację. G90 z krótkim rozstawem osi jest wyposażony w 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem i wytwarza moc 279 kW i 530 Nm, natomiast wersja z długim rozstawem osi wytwarza 305 kW i 549 Nm z elektryczną doładowaniem.
Produkcja pozostaje jednak wątpliwa ze względu na fakt, że obecny G90 jest dostępny tylko w wersji z kierownicą po lewej stronie. Genesis zaprezentowało wcześniej w tym roku dwa dodatkowe koncepcje oparte na G90: X Gran Coupe i X Gran Convertible, przy czym rozważa się produkcję Convertible.
G90 Wingback pokazuje chęć Genesis do przesuwania granic projektowych i odkrywania nowych segmentów, nawet jeśli nie gwarantuje się natychmiastowej produkcji. Koncepcja podkreśla zaangażowanie marki w oferowanie szerokiej gamy luksusowych pojazdów, aby zaspokoić zmieniające się preferencje konsumentów.
