Lamborghini odłoży na półkę plany produkcji samochodów w pełni elektrycznych, zamiast tego rozszerzy swoją gamę modeli o silniki V8 i V12. Dyrektor generalny firmy, Stefan Winkelmann, potwierdził, że chociaż pojazd elektryczny pozostaje celem długoterminowym, obecne zapotrzebowanie rynku i opinie klientów wskazują na zdecydowaną preferencję dla tradycyjnych silników spalinowych.
Opór rynku wobec pojazdów elektrycznych
Decyzja Lamborghini odzwierciedla szerszy trend w sektorze samochodów luksusowych. Winkelmann zauważył „znaczący wzrost oporu” wśród swoich klientów wobec pojazdów elektrycznych, a wielu nabywców wyraziło niezadowolenie ze swoich doświadczeń z pojazdami elektrycznymi. Pomimo ciągłych inwestycji w technologię pojazdów elektrycznych, firma nie widzi natychmiastowego przejścia na masową adopcję pojazdów elektrycznych w segmencie premium.
„W naszym segmencie odporność na pojazdy elektryczne znacznie wzrosła na całym świecie… Wielu klientów wypróbowało pojazdy elektryczne, ale powiedzmy, że ich doświadczenia nie do końca spełniły ich oczekiwania” – powiedział Winkelmann agencji Reuters.
To wahanie nie jest spowodowane wyłącznie czynnikami konsumenckimi. Lamborghini, podobnie jak inne marki wyczynowe, porusza się w złożonym krajobrazie niepewnego popytu na pojazdy elektryczne, zmieniających się przepisów i presji ekonomicznej. Wyniki finansowe marki pozostają jednak dobre.
Rekordowa sprzedaż i wzrost przychodów
Lamborghini odnotowało rekordową sprzedaż 10 747 pojazdów w 2025 r., a przychody osiągnęły 3,20 miliarda euro, co oznacza wzrost o 3,3% w porównaniu z rokiem poprzednim. Zysk operacyjny wyniósł 768 mln euro, przy marży 24%, nawet biorąc pod uwagę koszty związane ze zmienioną strategią elektryfikacji Direzione Cor Tauri. Liczby te dają Lamborghini swobodę finansową w zakresie priorytetowego traktowania silników spalinowych, przygotowując się jednocześnie do nieuniknionego przejścia na pojazdy elektryczne.
Plany przyszłych modeli: dominacja V12 i V8
Crossover Lanzador, pierwotnie pomyślany jako pierwszy samochód elektryczny Lamborghini, teraz przed końcem dekady zostanie wprowadzony na rynek w wersji hybrydowej. W międzyczasie firma koncentruje się na poszerzaniu asortymentu Revuelto i Urus. Nowe warianty – w tym Revuelto Roadster, wyczynowy model Revuelto i agresywna hybryda typu plug-in Urus Performante – są już w fazie opracowywania.
Strategia Lamborghini jest prosta: zaspokoić istniejący popyt, zachowując jednocześnie technologię pojazdów elektrycznych na zapas. Główni odbiorcy marki wyraźnie wolą namacalne wrażenia z wysokowydajnych silników spalinowych, a Lamborghini zamierza je zapewnić.
Podejście Lamborghini jest wyważoną odpowiedzią na realia rynkowe. Podczas gdy przemysł samochodowy zmierza w stronę elektryfikacji, segment luksusowych supersamochodów nadal stawia opór. Отдавая приоритет двигателям V8 i V12 w краткосрочной перспективе, Lamborghini укрепляет свою финансовую позицию i удовлетворяет свою клиентскую базу, гарантируя, что сможет перейти на электромобили на своих условиях.
