Lexus poszerzy swoją ofertę LX w Australii o hybrydę LX700h – wersję o wysokich osiągach, która stanie się modelem flagowym. Ceny zaczynają się od 196 000 dolarów za pięciomiejscową wersję Sports Luxury, a droższe opcje są dostępne w cenie do 202 000 dolarów przed wprowadzeniem na drogi.
Opcje i ceny
LX700h będzie oferowany w trzech wariantach:
- Sportowy luksus (5-miejscowy): 196 000 USD
- Sportowy luksus (7 miejsc): 199 800 USD
- F Sport (5-miejscowy): 202 000 USD
Wprowadzenie modelu hybrydowego doprowadziło do dostosowań w innych poziomach wyposażenia LX. Podstawowa wersja wyposażenia Luxury dla modeli LX500d i LX600 zawiera teraz funkcje, które wcześniej były częścią pakietu opcjonalnego, co spowodowało wzrost ceny o 5500 USD. Jednak z najwyższej klasy wersji wyposażenia Ultra Luxury zrezygnowano.
Hybrydowy układ napędowy i osiągi
LX700h wykorzystuje 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem w połączeniu z silnikiem elektrycznym, zapewniający łączną moc 341 kW i moment obrotowy 790 Nm. Konfiguracja ta znacznie różni się od systemów hybrydowych spotykanych w mniejszych modelach Lexusa, w których priorytetem jest niezawodność układu napędowego ze względu na możliwości terenowe.
Kluczowe cechy:
- Moc całkowita: 341 kW / 790 Nm
- Zużycie paliwa: 10,0 l/100 km
- Uciąg: 3500 kg (z hamulcami)
- Napęd: Stały napęd na wszystkie koła z niskim biegiem
System hybrydowy utrzymuje dużą ładowność i możliwości terenowe LX, które są kluczowe dla docelowej grupy odbiorców pojazdu.
Wnętrze i przestrzeń ładunkowa
Modele LX700h Sports Luxury oferują dodatkowe funkcje, takie jak falownik o mocy 1500 W i inteligentny asystent parkowania. Jednak akumulator hybrydowy zmniejsza przestrzeń ładunkową:
- modele 5-miejscowe: 889 l (zamiast 1109 l)
- modele 7-miejscowe: 833 l (ze złożonym trzecim rzędem)
Ten kompromis odzwierciedla priorytety w rozwoju tego modelu hybrydowego.
Wpływ na rynek i czas
Wprowadzenie LX700h podkreśla rosnące zapotrzebowanie na luksusowe SUV-y z napędem hybrydowym, szczególnie wśród nabywców ceniących zarówno osiągi, jak i efektywność. Lexus wybrał równoległy układ hybrydowy, aby zachować sprawdzone możliwości LX w terenie, a jednocześnie zachować konkurencyjność w stosunku do innych dużych SUV-ów.
Oficjalna data premiery LX700h u australijskich dealerów pozostaje niepewna.
Wprowadzenie tego hybrydowego modelu potwierdza zaangażowanie Lexusa w oferowanie zarówno luksusu, jak i możliwości, a jednocześnie odpowiadanie na trendy rynkowe w kierunku bardziej wydajnych pojazdów o wysokich osiągach.
