Mercedes-AMG opracowuje dwie wyczynowe wersje GT drugiej generacji: model drogowy Black Series i odpowiadający mu samochód wyścigowy GT3. Samochody te reprezentują agresywny ruch w kierunku dominacji na torze, przy czym Black Series jest w istocie homologowaną wersją GT3.
Rozwój i testowanie
Prace nad obydwoma samochodami przebiegały od zamkniętych testów w fabryce AMG w Immendingen, a także na torach takich jak Blister Berg, Portimão i Monteblanco, aż do intensywnych okrążeń na niesławnej północnej pętli Nürburgring. Dostrzeżono zamaskowane prototypy – Black Series z jaskrawożółtymi i zielonymi akcentami oraz GT3 w nowych czerwonych barwach AMG Motorsport.
Wydajność i projekt
Choć oficjalne specyfikacje pozostają tajemnicą, plotka głosi, że oba modele będą napędzane najnowszym silnikiem V8 AMG z płaską korbą. Kontrola wzrokowa prototypów wykazała znaczne ulepszenia w porównaniu ze standardowym coupe GT. Seria Black charakteryzuje się poszerzonym nadwoziem, agresywnymi modyfikacjami aerodynamicznymi, w tym dużym przednim splitterem, imponującym tylnym spojlerem i rozbudowanym tylnym dyfuzorem. Dodatkowe elementy konstrukcyjne obejmują wydatne przednie listwy, przeprojektowaną osłonę chłodnicy z pionowymi poprzeczkami, maskę z wlotem powietrza i duże wloty powietrza w przednim błotniku.
Seria Black charakteryzuje się również unikalnymi funkcjami, takimi jak boczny układ wydechowy, stałe boczne szyby, tylne wlewy paliwa zastępujące zwykłe ćwiartki okien oraz zmodyfikowane wloty powietrza w miejscu, w którym normalnie znajdowałaby się tylna szyba. Lżejsze klamki do drzwi zastępują standardową wbudowaną konstrukcję GT wysuwanymi uchwytami. Samochód wyposażony jest w 20-calowe koła przednie z oponami 325/30 Michelin Pilot Sport Cup 2 R i 21-calowe koła tylne z oponami 355/30.
Oczekiwania rynku
AMG prawdopodobnie planuje debiut GT3 w sezonie wyścigowym 2027, podczas gdy Black Series będzie ponownie produkowany w ograniczonych ilościach, co czyni go ekskluzywnym i drogim zakupem. Poprzednie modele AMG Black Series wykazały duży popyt i szybką odsprzedaż. Oryginalny SLS AMG Black Series (2010–2014) został sprzedany w Australii za 639 000 USD, a AMG GT Black Series pierwszej generacji (2020) został natychmiast wyprzedany za 796 900 USD, a wiele egzemplarzy zostało później odsprzedanych za ponad 1 milion USD.
Model gąsienicowy GT63 Pro, wprowadzony na rynek w Australii na początku tego miesiąca, kosztuje 418 900 dolarów, co dodatkowo ilustruje zaangażowanie AMG w tworzenie samochodów o wysokich osiągach i atrakcyjnej cenie.
Ograniczona produkcja i potwierdzone wartości odsprzedaży poprzednich modeli AMG Black Series wskazują, że nowa GT Black Series prawdopodobnie będzie poszukiwanym nabytkiem dla kolekcjonerów i entuzjastów.
