Nissan przeprojektował Sentrę 2026, aby wydawała się większa i bardziej agresywna, zachowując jednocześnie oryginalne wymiary. Nowy model wykorzystuje sprytne triki projektowe, aby wyróżnić się na zatłoczonym rynku sedanów, podkreślając atrakcyjność wizualną, a nie faktyczne zwiększenie rozmiaru.
Złudzenie optyczne: rozciąganie obrazów wizualnych
Zespół projektowy Nissana, kierowany przez Lihao Yu, celowo zastosował „rozciągnięte linie”, aby samochód wyglądał na szerszy i bardziej imponujący. Poziome elementy z przodu potęgują to złudzenie, a subtelne rzeźbienia optycznie obniżają wysokość pojazdu. Zmiany te nadają bardziej surowy wygląd, nie dodając ani centymetra do fizycznych rozmiarów samochodu.
Yu wyjaśnił w poście na LinkedIn, że projekt łączy „skoncentrowaną energię z wyrafinowaniem dorosłego człowieka”. Elegancka linia dachu i minimalne szczeliny między panelami nadwozia dodatkowo przyczyniają się do złudzenia czystszego, bardziej luksusowego wyglądu.
Szczegóły, które zwodzą
Muskularne nadkola Sentry 2026 i nowe tylne światła LED również odgrywają rolę w nadaniu samochodowi bardziej imponującego wyglądu. Nissan zwrócił szczególną uwagę na zmniejszenie szczelin między panelami nadwozia, co wzmacnia iluzję jednolitej konstrukcji.
„Zminimalizowaliśmy przestrzeń między drzwiami, maską i błotnikami. Te drobne detale tworzą wrażenie czystości i integralności” – Lihao Yu
Samochód robi największe wrażenie, gdy jest pomalowany na jasne kolory, takie jak pomarańczowy, z kontrastowym czarnym dachem, dzięki czemu wyróżnia się na drodze.
Wnętrze Premium: Podniesienie poziomu wrażeń
Nissan nie poprzestał na przeprojektowaniu tylko nadwozia. We wnętrzu znajduje się pojedyncza cyfrowa tablica wskaźników i system informacyjno-rozrywkowy połączony z dwuramienną kierownicą.
Yu zauważył, że wnętrze było mocną stroną poprzedniej Sentry, dlatego zespół starał się „jeszcze bardziej wzmocnić tę reputację”. Lepsze materiały i strategiczne akcenty kolorystyczne (czerwony dla SR, niebieski dla SL) dodają wrażenia premium.
To samo pod maską: wydajność pozostaje niezmieniona
Pomimo wizualnych zmian, Sentra 2026 zachowała ten sam czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra i mocy 149 KM. i moment obrotowy 146 Nm. Zbudowany jest na platformie Renault-Nissan CMF-CD, co oznacza, że osiągi nie zostały ulepszone w celu dopasowania do agresywnego designu.
Nissan nie próbował stworzyć sportowych wrażeń z jazdy; nacisk położono wyłącznie na estetykę. Sentra 2026 przedkłada dramatyczny wygląd nad czystą moc i jest skierowana do nabywców, którzy cenią styl ponad prędkość.
Nowa Sentra z powodzeniem tworzy wrażenie większego, bardziej wyrafinowanego pojazdu dzięki przemyślanym elementom konstrukcyjnym, które sprawiają, że wizualnie wyróżnia się w swojej klasie.
