Nissan przygotowuje się do wprowadzenia systemu hybrydowego e-Power nowej generacji w odświeżonym Rogue 2027, co oznacza znaczący zwrot w stronę zelektryfikowanych układów napędowych na rynku amerykańskim. Posunięcie to sugeruje, że w nadchodzących latach technologia ta będzie szerzej stosowana w innych modelach Nissana i być może Infiniti.
Czym jest e-Power?
System e-Power Nissana nie jest tradycyjną hybrydą. Zamiast bezpośrednio napędzać koła z silnika benzynowego, mały silnik spalinowy działa wyłącznie jako generator ładujący akumulator, który następnie napędza silnik elektryczny napędzający koła. Oznacza to, że samochód jest zawsze zasilany energią elektryczną, co zapewnia wrażenia z jazdy podobne do samochodu elektrycznego, bez konieczności ładowania zewnętrznego.
Łotr jako katalizator
Rogue e-Power Hybrid 2027 będzie pierwszym amerykańskim pojazdem wyposażonym w tę technologię. Przedstawiciele Nissana powiedzieli, że Rogue to dopiero początek i że wkrótce inne modele prawdopodobnie zastosują ten system. Firma czerpie inspirację ze swojej międzynarodowej oferty, w szczególności z modelu Kicks Play e-Power, który jest obecnie dostępny w Meksyku.
Kicks Play: Zapowiedź przyszłości?
Kicks Play e-Power wykorzystuje 1,2-litrowy silnik jako generator w połączeniu z silnikiem elektrycznym o mocy 134 KM. i 207 Nm momentu obrotowego. Nissan prawdopodobnie pracuje nad podobną wersją na rynek amerykański, potencjalnie wykorzystując system e-Power trzeciej generacji, zaprojektowany z myślą o amerykańskich kierowcach.
Qashqai e-Power: spojrzenie na przyszłe osiągi
Europejski Nissan Qashqai e-Power oferuje mocniejszą konfigurację z 1,5-litrowym turbodoładowanym silnikiem, akumulatorem o pojemności 2,1 kWh i silnikiem elektrycznym generującym do 202 KM. i 243 Nm momentu obrotowego. Taka konfiguracja może posłużyć za wzór dla przyszłych modeli amerykańskich, oferując znaczną poprawę osiągów w porównaniu z istniejącymi Nissanami napędzanymi benzyną.
Dlaczego to jest ważne
Decyzja Nissana o rozszerzeniu oferty e-Power na Stany Zjednoczone wynika z chęci zaoferowania konsumentom pomostu pomiędzy tradycyjnymi samochodami benzynowymi a pojazdami w pełni elektrycznymi. System e-Power zapewnia korzyści płynące z jazdy na napędzie elektrycznym (płynne przyspieszanie, cicha praca) bez problemów związanych z zasięgiem i koniecznością infrastruktury ładowania charakterystycznej dla pojazdów wyłącznie elektrycznych. Może to być szczególnie atrakcyjne dla nabywców, którzy wahają się przed całkowitym przejściem na pojazdy elektryczne.
Strategia stopniowej elektryfikacji Nissana poprzez e-Power umożliwia konsumentom przejście na technologię hybrydową bez konieczności zakupu w pełni funkcjonalnego pojazdu elektrycznego. Prostota systemu i brak wymagań dotyczących ładowania sprawiają, że jest to atrakcyjna opcja dla osób, które nie są jeszcze gotowe na pełną mobilność elektryczną.
Ekspansja e-Power pokazuje, że Nissan pozycjonuje się jako skuteczny konkurent na rozwijającym się rynku pojazdów hybrydowych, oferując wyjątkową i praktyczną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów hybrydowych i elektrycznych.
