Grupa Renault ogłosiła znaczny wzrost światowej sprzedaży w 2025 roku, co świadczy o silnym ożywieniu gospodarczym producenta we wszystkich jego markach: Renault, Dacia i Alpine. Firma sprzedała łącznie 2 336 807 egzemplarzy na całym świecie, co wskazuje na utrzymującą się dynamikę na kluczowych rynkach.
Siła Europy napędza ogólny wzrost
Podstawowa marka Renault jest liderem sprzedaży, sprzedając w Europie około 1,6 miliona sztuk, co oznacza wzrost o 3,2% w porównaniu z rokiem poprzednim. W ślad za nią podąża Dacia, która sprzedała prawie 700 000 pojazdów, co oznacza wzrost o 3,1%. Wynik ten podkreśla duży popyt na niedrogie i praktyczne samochody na rynku europejskim, gdzie obie marki mają silną pozycję.
Alpine wykazuje gwałtowny wzrost
Najbardziej imponujący wzrost wykazała skupiająca się na wydajności marka Alpine, której sprzedaż wzrosła o 139,2%. Wzrost ten wynika w dużej mierze z dostępności hot hatcha A290 przez cały rok, uzupełniającego już uznany samochód sportowy A110. Choć liczba ta robi wrażenie, należy wziąć pod uwagę, że odzwierciedla dodanie drugiej kluczowej linii modelowej.
Wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych i hybrydowych
Kluczowym czynnikiem sukcesu Renault jest rosnące wykorzystanie pojazdów elektrycznych (EV). Firma odnotowała sprzedaż 151 000 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 72,2% w porównaniu z 2024 r. Podobnie hybrydowe układy napędowe Dacii odnotowały imponujący wzrost o 121%, co przyczyniło się do wzrostu ogólnej sprzedaży w Europie o 2,9%. Tendencja ta odzwierciedla szersze przejście w stronę mobilności zelektryfikowanej.
Przyszły rozwój napędzany nowymi modelami
Renault przygotowuje się do dalszej ekspansji wraz ze zbliżającą się premierą długo oczekiwanego Twingo EV, który po zastosowaniu zachęt będzie kosztować we Francji około 13 750 euro (około 11 900 funtów). Na rynku brytyjskim można spodziewać się ceny wynoszącej około 17 500 funtów, gdy model trafi do sprzedaży w 2026 r. Dodatkowe nowości obejmują odnowione Megane E-Tech oraz nową gamę elektrycznych samochodów dostawczych, w tym Trafic.
Clio i Sandero dominują na europejskich listach przebojów
Pomimo zaprzestania produkcji samochodów z kierownicą po lewej stronie, Renault Clio pozostało jednym z najlepiej sprzedających się w Europie, zajmując drugie miejsce w rankingu sprzedaży. Dacia Sandero zajęła pierwsze miejsce, zapewniając Grupie Renault dominujące pierwsze i drugie miejsce. Oczekuje się, że całkowicie nowe Clio szóstej generacji będzie kontynuować tę dynamikę.
Poszerzenie asortymentu dla wszystkich marek
Dacia wprowadzi na rynek jeszcze tańszy miejski samochód elektryczny i hybrydowy kombi, rzucając wyzwanie rywalom w segmencie C. Alpine przygotowuje się również do ekspansji, wprowadzając na rynek w połowie roku crossover A390 i w pełni elektryczny samochód sportowy A110.
Dobre wyniki Renault w 2025 r. potwierdzają pomyślną restrukturyzację i strategiczne skupienie się na elektryfikacji i modelach o wysokiej wartości. Nadchodzące innowacje produktowe i ciągły rozwój na kluczowych rynkach zapewniają firmie dalszy sukces w przyszłości.
