Toyota aktywnie pracuje nad nową Celicą, wewnętrznie oznaczoną „Celica Sport”, która będzie wyposażona w hybrydowy 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem i napęd na wszystkie koła. Potwierdzenie to następuje po wstępnych ogłoszeniach wygłoszonych podczas Rajdu Japonii 2024, podczas którego kierownictwo Toyoty ogłosiło powrót Celiki, a także po ostatnich pomiarach testowych w Portugalii.
Części układu napędowego i zgodność
Przejście na większą pojemność silnika wynika z zaostrzonych norm środowiskowych. Według menedżera ds. marketingu Gazoo Racing, Mikio Hayashiego, silniki o pojemności 1,6 litra stosowane w takich modelach jak GR Yaris z trudem spełniają nowoczesne standardy. Hybrydowy układ napędowy o pojemności 2,0 litra zapewnia równowagę między wydajnością a przyjaznością dla środowiska.
„Pojemność 1,6 litra… nie spełnia norm środowiskowych. Dlatego musimy rozważyć użycie 2,0 litra.” -Mikio Hayashi
Chociaż Toyota nie podjęła jeszcze ostatecznej decyzji dotyczącej układu standardowego lub hybrydowego typu plug-in, prace nad nowym silnikiem wiążą się z „wysokimi oczekiwaniami”. System będzie wykorzystywał czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem i krótszym skokiem tłoka, aby zminimalizować masę, co jest czynnikiem krytycznym dla osiągów hybrydy.
Oczekiwana wydajność i potencjalna moc
Według raportów Auto Motor und Sport silnik w połączeniu z dużą turbosprężarką może wytworzyć ponad 600 koni mechanicznych. Celica nie jest jedynym modelem, który skorzysta z tej technologii; Toyota rozważa także adaptację układu napędowego do modelu GR Yaris, którego sprzedaż została ograniczona ze względu na przepisy ochrony środowiska w Europie.
Strategiczne dopasowanie do strategii „trzech braci” Toyoty
Odrodzenie Celiki jest częścią szerszej strategii prezesa Toyoty, Akio Toyody, mającej na celu przywrócenie kultowej gamy samochodów sportowych marki. Supra powróciła w 2019 r., a Toyota ocenia popyt na nowy MR2, czyniąc Celicę kolejnym logicznym krokiem w kompletowaniu trio.
Nowa Celica Sport została zaprojektowana tak, aby spełniać nowoczesne standardy, zachowując jednocześnie ducha oryginalnego modelu, co stanowi znaczący krok naprzód w historii samochodów sportowych Toyoty.
