Vauxhall Vivaro Life Electric to duży, praktyczny minivan, który oferuje wyjątkową przestrzeń wewnętrzną i elastyczność konfiguracji, chociaż jego osiągi i zasięg stanowią znaczący kompromis. Dostępny w dwóch długościach (standardowa i XL) oraz z różnymi konfiguracjami siedzeń – od dziewięcioosobowych vanów po konfiguracje sześcio- lub siedmioosobowe z indywidualnymi, ruchomymi siedzeniami – Vivaro Life stawia przede wszystkim wszechstronność.
Elastyczność i przestrzeń wewnętrzna
Główną zaletą Vivaro Life jest jego wnętrze. Wersja XL o długości ponad 5,4 m zapewnia znaczną przestrzeń ładunkową po złożeniu siedzeń. Dłuższy model po złożeniu siedzeń pozwala na przewóz ładunków o długości do 3,5 m w porównaniu do 3,16 m w wersji standardowej.
Wyższe wersje wyposażenia, zwłaszcza Ultimate, oferują najbardziej elastyczną konfigurację. System montażu typu „drop-and-go” umożliwia przesuwanie, zdejmowanie lub wymianę siedzeń na niestandardowe krzesła z wbudowanym schowkiem i składanymi stołami piknikowymi. Dzięki temu można szybko zamienić vana osobowego w przestrzeń ładunkową lub nawet podstawową przestrzeń sypialną/dzienną.
Manipulowanie siedzeniami może być kłopotliwe, ale w rezultacie powstaje kabina, którą można dostosować do niemal każdych potrzeb. Podstawowy model Combi jest dziewięciomiejscowy, natomiast wersja Design usuwa przednie siedzenie, aby ułatwić dostęp. Ultimate oferuje maksymalną elastyczność dzięki standardowym ośmiu miejscom, które można zmniejszyć do sześciu lub siedmiu.
Układ napędowy i osiągi
Sercem Vivaro Life jest elektryczny układ napędowy Stellantis „e-CMP” z silnikiem o mocy 134 KM zasilanym akumulatorem NMC o pojemności 75 kWh (pojemność użytkowa 69 kWh). Taka konfiguracja zapewnia odpowiednią, ale odległą od spektakularnej wydajność.
Do 100 km/h samochód potrzebuje zaledwie 14,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 132 km/h. To nie jest samochód do szybkiego przyspieszania czy jazdy po autostradzie; Jego silnik elektryczny, zaprojektowany z myślą o mniejszych samochodach, jest obciążony pracą tego 2,2-tonowego pojazdu. Jednak w przypadku wycieczek po mieście i wolniejszych tras wydajność jest wystarczająca.
Obsługa i wygoda
Vivaro Life zachowuje się przewidywalnie jak na duży minivan: miękkie zawieszenie i komfort, ale niezgrabność. Rozstaw osi wynoszący 3,3 m i wysoko położony środek ciężkości powodują zauważalne przechyły nadwozia, powolne kierowanie i lekko nierówną jazdę po nierównych nawierzchniach. Mimo to wysoka pozycja za kierownicą i doskonała widoczność ułatwiają manewrowanie.
Hamowanie regeneracyjne sterowane jest za pomocą manetek zmiany biegów przy kierownicy, co w najmocniejszym trybie zapewnia jazdę przy użyciu niemal jednego pedału. Jazda jest ogólnie komfortowa, dość dobrze amortyzuje nierówności pomimo masy samochodu.
Rezerwa mocy i ładowanie
Rzeczywisty zasięg elektryczny jest słabym punktem. Chociaż deklarowana długość trasy wynosi 349 km (WLTP), należy spodziewać się 257–272 km na autostradach i około 320 km na drogach mieszanych. Ogranicza to jego atrakcyjność podczas długich podróży, wymagających częstych postojów w celu szybkiego ładowania prądem stałym (do 100 kW).
Umiejscowienie gniazda ładowania po stronie przedniego błotnika jest praktyczne i zapobiega blokowaniu dużego tylnego bagażnika.
Cena i wartość
Ceny Vivaro Life zaczynają się od około 35 000 funtów za podstawowy model Combi i sięgają ponad 50 000 funtów za w pełni wyposażony Ultimate XL. Jest tańszy niż Volkswagen ID Buzz i tańszy niż jego rodzeństwo, Toyota Proace Verso. Biorąc pod uwagę przestrzeń i wszechstronność, ceny są zgodne z tym, czego można oczekiwać od dużego elektrycznego minivana.
Wniosek
Vauxhall Vivaro Life Electric to praktyczny, przestronny i niewymagający dodatków minivan z dużymi możliwościami dostosowania. Choć jego osiągi i zasięg nie są imponujące, elastyczność wnętrza i rozsądna cena sprawiają, że jest to atrakcyjna opcja dla rodzin lub firm, które cenią praktyczność ponad emocje. Jeśli potrzebujesz samochodu, który przystosuje się do szerokiego zakresu zadań, Vivaro Life poradzi sobie z tym, nawet jeśli będzie powolny.
