Volkswagen przygotowuje się do poszerzenia swojej oferty pojazdów elektrycznych wraz z wprowadzeniem ID. Polo to kompaktowy elektryczny hatchback, dostępny także w wersji GTI o wysokich osiągach. Prototypy obu modeli zostały zauważone podczas testów, co sygnalizuje rychłą globalną premierę jeszcze w tym roku.
Nowe modele, znane nazwy
Identyfikator. Polo odzwierciedla strategię Volkswagena polegającą na używaniu ustalonych nazw modeli dla swoich pojazdów elektrycznych, mając na celu natychmiastowe rozpoznanie wśród konsumentów. Model ten zajmie miejsce w gamie pojazdów elektrycznych firmy poniżej ID.3, zachowując wymiary podobne do obecnego benzynowego Polo – długość 4053 mm. Warto zauważyć, że Volkswagen planuje sprzedawać go jako identyfikator. Polo i zwykłe Polo równolegle, przy czym to drugie otrzyma aktualizacje obejmujące potencjalne warianty miękkiej hybrydy lub hybrydy typu plug-in.
Projekt i wnętrze
Zdjęcia szpiegowskie ukazują projekt inspirowany koncepcją ID. 2all na rok 2023, z ostrymi liniami i nowoczesną estetyką. ID. Polo będzie wyposażone w sportowe elementy stylistyczne, takie jak zintegrowany tylny spojler i zderzak z dyfuzorem, szczególnie w wyższych wersjach wyposażenia, takich jak R-Line.
Wewnątrz Volkswagen wziął pod uwagę opinie klientów i porzucił pojemnościowy touchpad stosowany w ID.3. ID. Polo będzie wyposażone w bardziej tradycyjne fizyczne elementy sterujące, a także 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 13-calowy centralny ekran dotykowy. Wystrój wnętrza zawiera nawet elementy retro, takie jak wirtualny wyświetlacz odtwarzacza kasetowego, łącząc nowoczesną technologię z nostalgicznymi akcentami.
Opcje wydajności i ładowania
Identyfikator. Polo będzie oferowane z dwiema opcjami akumulatorów: jednostką o mocy 37 kWh połączoną z silnikiem elektrycznym o mocy 85 kW lub 99 kW oraz większą jednostką o mocy 52 kWh, dostarczającą do 166 kW w wersji GTI. Możliwości szybkiego ładowania prądem stałym będą wynosić od 90 kW dla mniejszego akumulatora do 130 kW dla większego. Ten zakres opcji pokazuje, że Volkswagen stara się spełniać różne preferencje konsumentów, od ekonomicznej jazdy po mieście po bardziej dynamiczne osiągi.
Globalna dostępność i ceny
Volkswagen Australia potwierdził, że produkcyjne Polo EV będzie dostępne w lokalnych salonach, choć nie podano jeszcze konkretnego terminu. Szacuje się, że ceny w Europie zaczynają się od około 25 000 euro (41 640 dolarów australijskich) za podstawowy identyfikator. Polo w porównaniu do około 20 000 euro (33 300 dolarów australijskich) w przypadku wersji benzynowych.
Identyfikator uruchomienia. Polo i jego warianty GTI stanowią ważny krok w strategii elektryfikacji Volkswagena, pokazując zaangażowanie firmy zarówno w utrzymanie dotychczasowej oferty, jak i agresywną ekspansję na rynek pojazdów elektrycznych.
