Statystyki sprzedaży NEV za luty 2026 r. pokazują zmiany wśród czołowych chińskich start-upów zajmujących się pojazdami elektrycznymi, a na pierwsze miejsce powrócił Leapmotor. Branża doświadczyła typowego sezonowego spowolnienia związanego ze świętem chińskiego Nowego Roku, co wpłynęło na ogólne dostawy. Jednakże ogólna tendencja pozostaje wzrostowa, a kilka marek odnotowuje silny wzrost rok do roku pomimo miesięcznych spadków.
Leapmotor odzyskuje pozycję lidera w obliczu sezonowego spowolnienia
Leapmotor przoduje z 28 067 sprzedanymi egzemplarzami, wyprzedzając markę HIMA należącą do Huawei. Chociaż liczba ta spadła o 12,5% w porównaniu ze styczniem, sprzedaż firmy wzrosła o 11% rok do roku, co doprowadziło do łącznej sprzedaży w 2026 roku ponad 60 000 sztuk – ustępując jedynie HIMA. Wskazuje to na rosnący udział Leapmotora w rynku pomimo krótkoterminowych wahań.
Li Auto i HIMA dają mieszane wyniki
Li Auto wspięło się na drugie miejsce, sprzedając 26 421 pojazdów, co oznacza spadek o 4,5% miesiąc do miesiąca, ale wzrost o 0,6% rok do roku. Firma spodziewa się ożywienia w związku ze zbliżającą się premierą w drugim kwartale SUV-a Li L9 Livis. HIMA, pomimo wyprzedzenia przez Leapmotor, pozostaje głównym graczem, dostarczając 21 517 pojazdów. Jest to znaczący spadek w porównaniu z 57 915 egzemplarzami w styczniu, ale Aito w dalszym ciągu pozostaje najsilniejszą submarką z około 18 000 dostawami.
Nio i Xiaomi utrzymują dynamikę
Nio dostarczyło 20 797 pojazdów, co oznacza wzrost o 57,6% rok do roku, co daje łączną liczbę dostaw wynoszącą ponad 1 045 571 sztuk. Xiaomi również odnotowało sprzedaż przekraczającą 20 000 sztuk w związku z przygotowaniami do masowej produkcji swojego modelu SU7. Liczby te wskazują na stały wzrost pomimo presji sezonowej.
Xpeng napotyka trudności
Xpeng zajęło ostatnie miejsce wśród dużych start-upów NEV, sprzedając 15 256 pojazdów. Oznacza to znaczny spadek o 23,8% miesiąc do miesiąca i 49,9% rok do roku, co oznacza drugi z rzędu miesiąc spadku sprzedaży. Kłopoty firmy uwydatniają presję konkurencyjną na rynku pojazdów NEV, gdzie ciągłe innowacje i silny popyt konsumencki mają kluczowe znaczenie dla sukcesu.
Ogólny kontekst pokazuje dojrzewanie rynku pojazdów NEV w Chinach, gdzie konkurencja jest intensywna i powszechne są krótkotrwałe wahania. Te miesięczne dane dotyczące sprzedaży zapewniają wgląd w wyniki marek, ale długoterminowe trendy, rozwój produktów i zmieniające się preferencje konsumentów ostatecznie zadecydują o tym, które firmy odniosą sukces. Ta zmienność podkreśla znaczenie zdolności adaptacyjnych i planowania strategicznego dla startupów NEV, które chcą zbudować duży udział w rynku.
