O tão aguardado BYD Song Ultra EV, um crossover de tamanho médio, está previsto para ser lançado na China com um preço inicial surpreendentemente competitivo de 180.000 yuans (aproximadamente US$ 26.050). Isto posiciona o veículo como um importante concorrente no mercado chinês de veículos elétricos em rápida expansão. O novo modelo possui até 710 quilômetros (441 milhas) de autonomia sob os padrões CLTC e um potente motor elétrico único que fornece até 270 kW (362 cv).
Correção de preços e metas de vendas 🎯
Os relatórios iniciais sugeriram uma faixa de preço entre US$ 31.840 e US$ 37.630. No entanto, a recente confirmação do meio de comunicação chinês Autohome revela que o preço final estará próximo de US$ 26.050. Este ajuste está alinhado com a ambiciosa meta da BYD de ultrapassar 20.000 vendas mensais do Song Ultra EV. Esta estratégia de preços agressiva é uma indicação clara da intenção da BYD de conquistar uma quota de mercado significativa.
Design e Dimensões 📐
O Song Ultra EV é um veículo considerável, medindo 4.850 mm (190,9 polegadas) de comprimento, 1.910 mm (75,2 polegadas) de largura e 1.670 mm (65,7 polegadas) de altura, com uma distância entre eixos de 2.840 mm (111,8 polegadas). Apesar do comprimento, o veículo está configurado com duas filas de assentos devido à linha do teto inclinada. O design exterior inclui pára-lamas esculpidos, maçanetas niveladas e um sensor LiDAR montado no teto para sistemas avançados de assistência ao motorista.
Opções de desempenho e bateria 🔋
O Song Ultra EV estará disponível em duas variantes de potência: um modelo básico com 240 kW (322 cv) e uma versão de maior desempenho com 270 kW (362 cv). As opções de bateria incluem pacotes LFP de 75,6 kWh e 82,7 kWh fabricados pela subsidiária FinDreams da BYD, oferecendo autonomias CLTC de 620 km (385 milhas) e 710 km (441 milhas), respectivamente. O veículo atinge uma velocidade máxima de 210 km/h (130 mph).
O Song Ultra EV representa o compromisso da BYD em fornecer veículos elétricos de alto desempenho e longo alcance a preços competitivos. Este lançamento poderá acelerar ainda mais a transição para a mobilidade eléctrica na China e noutros países.
