A entrada da Geely no mercado do Reino Unido com o híbrido plug-in Starray EM-i (PHEV) oferece uma combinação atraente de acessibilidade e autonomia elétrica. Embora não se destaque como a escolha dos entusiastas da direção, o Starray apresenta uma opção prática e bem equipada em um segmento lotado.
Expansão da Geely no Reino Unido: além da Volvo e da Polestar
Muitos consumidores podem não perceber que a Geely, o grupo automóvel chinês, já tem uma influência significativa no Reino Unido. Possui marcas proeminentes como Volvo, Polestar, Lotus e LEVC (fabricante de táxis de Londres). O lançamento da Geely Auto no Reino Unido com modelos como o EX5 (totalmente elétrico) e agora o Starray EM-i marca um impulso direto para o reconhecimento da marca.
O Starray compartilha sua estrutura básica com o EX5, mas troca a eletrificação completa por uma configuração híbrida plug-in. Esta estratégia visa captar compradores que pretendam condução elétrica para viagens mais curtas, mantendo a conveniência de um motor a gasolina para viagens mais longas.
Preços e Equipamentos: Valor Atrativo, Design Familiar
Geely posicionou o Starray de forma competitiva, a partir de £ 29.990 para o acabamento Pro. Os recursos padrão incluem um display do motorista de 10 polegadas, uma grande tela sensível ao toque central de 15,4 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, bancos aquecidos e sistemas de assistência ao motorista. Os acabamentos mais altos (Max e Ultra) adicionam recursos como head-up display, carregamento sem fio e uma bateria maior para maior autonomia elétrica.
Em termos de design, o Starray é conservador. Evita intencionalmente um estilo ousado, optando por um formato SUV amplamente atraente. Isto prioriza a familiaridade em vez da distinção, mas permite à Geely aproveitar os recursos existentes de produção e engenharia.
Desempenho e alcance: capacidades elétricas impressionantes
O Starray combina um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros com um motor elétrico, entregando 255 cavalos de potência combinados. A economia de combustível é avaliada em até 201 mpg, embora os números do mundo real variem. Mais importante ainda, o Starray oferece opções de baterias de 18,4 kWh ou 29,8 kWh. A bateria maior atinge 84 milhas de autonomia elétrica pura, superando rivais PHEV como o Kia Sportage, Hyundai Tucson e Ford Kuga.
Mesmo com a bateria menor, os motoristas podem esperar realisticamente cerca de 72 quilômetros de autonomia elétrica. Os tempos de carregamento são razoáveis: 20 minutos para uma recarga de 30-80% com a bateria menor e 16 minutos com a bateria maior.
Experiência de direção: prática, não envolvente
A Geely fez parceria com a Lotus para ajustar a suspensão, mas a dinâmica de direção do Starray não reflete totalmente essa colaboração. A direção parece inerte e a suspensão pode ficar instável nas curvas. O carro prioriza o conforto ao invés do manuseio, resultando em um passeio flutuante.
O motor a gasolina é audível quando acionado, quebrando o silêncio refinado do EV. No geral, a experiência de direção do Starray é competente, mas normal.
Interior e praticidade: funcional, embora genérico
O interior do Starray é funcional, mas carece de personalidade. Assemelha-se a outros SUVs chineses, como o Chery Tiggo 7 e o Leapmotor C10. A grande tela sensível ao toque responde, mas a dependência de controles de toque para funções básicas (como o teto solar) é frustrante.
Apesar do design suave, o Starray se destaca pela praticidade. O espaço para passageiros é generoso e há mais de 30 compartimentos de armazenamento em toda a cabine. O porta-malas de 428 litros é competitivo, com 100 litros adicionais de armazenamento sob o piso.
Veredicto: uma opção sólida, mas não uma mudança de jogo
O Geely Starray EM-i oferece um pacote atraente para compradores que buscam um plug-in híbrido prático e acessível. Os seus preços competitivos, níveis de equipamento generosos e autonomia elétrica impressionante tornam-no numa alternativa viável aos rivais estabelecidos. No entanto, a sua dinâmica de condução pouco inspirada e o interior genérico impedem-no de se destacar num mercado concorrido.
O Starray é um PHEV competente e voltado para o valor, mas não redefine o segmento. É uma escolha sensata para compradores que priorizam a praticidade em vez da paixão.
