As motocicletas modernas são cada vez mais complexas, repletas de componentes eletrônicos que, ao mesmo tempo em que melhoram a segurança e o desempenho, também introduzem mais pontos potenciais de falha. A obsolescência planejada está se insinuando no setor, com recursos ficando desatualizados rapidamente. A solução inteligente? Equilibre a conveniência moderna com a simplicidade. O mercado de usados oferece diversas bicicletas modernas que atingem esse equilíbrio, proporcionando confiabilidade sem sacrificar recursos essenciais.
Comprar usado sempre traz riscos, por isso a pesquisa é fundamental. Esta lista apresenta modelos do mais antigo ao mais novo, priorizando confiabilidade comprovada. Os preços são aproximados e baseados em valores atuais de mercado (dados KBB).
Kawasaki Versys 650 2015 (US$ 3.000 – US$ 5.000)
Uma Versys 650 com uma década de existência permanece extremamente confiável. Esta não é a bicicleta mais emocionante, mas sua praticidade e longevidade são incomparáveis. Igualmente adequado para deslocamentos diários e passeios de longa distância, o Versys oferece uma combinação de conforto e confiabilidade.
Yamaha FJR1300 2015 (US$ 7.000 – US$ 9.000)
A FJR1300 é à prova de balas… exceto pela sua suspensão eletrónica opcional. Evite modelos equipados com esse recurso; caso contrário, um FJR bem conservado funcionará durante anos sem grandes problemas.
Concurso Kawasaki 14 2016 (US$ 7.000 – US$ 9.000)
O Concours 14 abriga o monstruoso quatro em linha da Kawasaki (originalmente da Hayabusa). Desafinado para viagens, este motor é superconstruído e capaz de rodar centenas de milhares de quilômetros.
Yamaha Super Ténéré 2017 (US$ 7.000 – US$ 9.000)
O Super Ténéré não é o melhor off-road, mas se destaca como um tourer confortável. É surpreendentemente rápido, com aceleração que rivaliza com algumas superbikes. Novamente, evite a suspensão eletrônica, se possível.
2017 Suzuki DR-Z650S (US$ 4.000 – US$ 6.000)
Para simplificar, o DR-Z650S é difícil de vencer. Com o desaparecimento do Honda XR650L, o DR-Z continua sendo uma opção confiável e simples. O fator de risco é mínimo em um modelo usado.
2021 BMW R 18 (US$ 9.000 – US$ 11.000)
O enorme boxer duplo refrigerado a ar do R 18 é surpreendentemente simples para um BMW moderno. Faça um teste primeiro, pois a sensação do motor não é para todos. Os novos preços reduzidos tornam os modelos usados uma pechincha.
2021 Honda Rebel 1100 (US$ 5.000 – US$ 7.000)
Se o BMW for muito caro, a Rebel 1100 é uma alternativa forte. O motor Unicam da Honda é comprovadamente confiável, embora não tenha o apelo emocional de um V-twin. Os modelos de primeira geração evitam o excesso de eletrônicos modernos.
2022 Suzuki SV650 (US$ 4.000 – US$ 6.000)
O SV650 oferece um V-twin divertido e confiável em um pacote acessível. O chassi e a suspensão são básicos, mas o motor se destaca.
2023 Yamaha YZF-R7 (US$ 7.000 – US$ 9.000)
O R7 é frequentemente mal compreendido. Seu gêmeo paralelo não é tão poderoso quanto alguns, mas a ergonomia atrevida o torna ideal tanto para rua quanto para pista. O motor CP2 é comprovadamente durável, tornando-o uma boa escolha para pilotos iniciantes.
Rally Honda CRF300L 2023 (US$ 3.000 – US$ 5.000)
O CRF300L Rally é o esporte duplo leve mais popular por um motivo. Sua simplicidade, facilidade de uso e confiabilidade fazem dele um favorito entre os pilotos de aventura. As bicicletas monocilíndricas nem sempre são confortáveis para passeios longos, mas os pontos fortes superam os pontos fracos.
Conclusão:
Motocicletas confiáveis nem sempre precisam ser novas. Esses modelos usados oferecem um equilíbrio entre recursos modernos e confiabilidade comprovada. Com pesquisa e manutenção cuidadosas, essas bicicletas podem proporcionar anos de condução sem problemas
