Escolher pneus que se destaquem em todas as estações pode ser complicado – afinal, nenhum pneu pode dominar todas as condições. Embora os pneus de inverno específicos sejam essenciais em alguns países europeus devido aos invernos rigorosos que duram vários meses, o clima mais ameno do Reino Unido torna os pneus para todas as estações uma alternativa tentadora para muitos condutores. Mas qual é o verdadeiro desempenho desses candidatos de compromisso?
Submetemos oito pneus líderes para todas as estações a testes rigorosos em instalações de classe mundial na Finlândia e na Alemanha para descobrir exatamente isso. Esta comparação direta revela qual pneu reina supremo, equilibrando aderência em piso molhado, manuseio em piso seco, desempenho na neve e eficiência de combustível, ajudando você a tomar a decisão mais informada para suas necessidades.
Os concorrentes: de escolhas premium a compras econômicas
Nossa linha de testes de pneus apresenta nomes familiares ao lado de um concorrente econômico, todos no popular tamanho 225/45 R17 comumente encontrado em carros do Reino Unido:
- Pirelli Cinturato All Season SF3: O atual campeão de nossos testes anteriores
- Bridgestone Turanza All Season 6 e Continental AllSeasonContact 2: Vice-campeões conjuntos na última rodada, ambos visando o primeiro lugar.
- Vredestein Quatrac e Dunlop All Season 2: Na esperança de abalar a ordem estabelecida com suas capacidades.
Completando o campo está o Sailun Atrezzo 4Seasons, representando opções econômicas frequentemente procuradas por motoristas preocupados com os custos.
Para garantir condições de concorrência justas, todos os pneus foram adquiridos de revendedores regulares, refletindo a disponibilidade e os preços reais, que também foram considerados na nossa análise.
Além da aderência: o que avaliamos
O desempenho de cada pneu não foi julgado simplesmente pela sensação subjetiva. Empregamos procedimentos de testes precisos e padronizados em instalações especializadas para obter dados quantificáveis em diversas categorias:
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Desempenho na neve: Realizado no Centro Ártico da Goodyear, na Finlândia, envolveu percorrer uma pista desafiadora de 0,8 km (0,5 milhas) com inclinações íngremes, curvas fechadas e condições de estrada simuladas no inverno. Medimos rigorosamente a aceleração, a frenagem e o manuseio para avaliar a eficácia do desempenho de cada pneu em superfícies cobertas de neve.
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Manuseio em piso molhado: Realizado no Contidrom da Continental, na Alemanha, submetemos os pneus a simulações de condições climáticas extremas. Isso incluiu medir distâncias de parada de 80 km/h a zero, avaliar as habilidades de curva em um círculo fechado e avaliar a resistência à aquaplanagem em linhas retas e curvas. Um exigente circuito de 1,8 km (1,1 milhas) em piso molhado testou ainda mais a tração, a aderência e o controle geral durante simulações de condições de chuva.
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Desempenho em piso seco: A pista seca em Contidrom proporcionou um ambiente contrastante onde medimos distâncias de frenagem de 62 mph a zero e tempos de volta em um percurso serpentino de 1,6 km para avaliar aderência, capacidade de resposta e estabilidade em condições secas. Também registramos os níveis de ruído da cabine em diferentes superfícies da estrada para avaliar o conforto durante o cruzeiro.
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Eficiência de combustível: A resistência ao rolamento – a energia perdida devido ao atrito dos pneus – foi medida de acordo com os padrões da indústria. Como a resistência ao rolamento tem impacto direto no consumo de combustível, este teste forneceu informações valiosas sobre a eficiência de cada pneu.
O veredicto: uma abordagem equilibrada para estradas no Reino Unido
A classificação final combina estas diversas categorias de desempenho, ponderando-as de acordo com as condições de condução típicas do Reino Unido. O comportamento em piso molhado e a travagem têm precedência devido à predominância de chuvas no nosso clima, seguidas pelo desempenho em piso seco. O desempenho na neve recebe uma ponderação menor, refletindo sua ocorrência pouco frequente, mas seu papel crucial naqueles dias de neve inesperados.
Ao analisar os pontos fortes e fracos de cada pneu em todas estas áreas críticas, determinamos qual pneu para todas as estações oferece o melhor valor global para os motoristas do Reino Unido que procuram um desempenho versátil durante todo o ano.
