A Nissan está prestes a lançar uma nova picape Navara em 19 de novembro na Austrália e na Nova Zelândia, marcando o fim de uma era para o modelo D24 de longa duração. No entanto, esta não é apenas uma atualização qualquer – a próxima geração da Navara está seguindo um caminho decididamente diferente, emprestando muito de seu irmão Mitsubishi, o Triton.
O próximo camião fará parte de uma linha global diversificada sob a bandeira Navara, cada uma adaptada a mercados específicos. A versão revelada em novembro compartilha sua base com o Mitsubishi Triton, que estreou no início deste ano. Embora esta plataforma partilhada crie um terreno comum, a Nissan faz questão de enfatizar que não se trata simplesmente de rebatizar um Triton.
O design desta Navara de mercado global lembra muito a sua prima Mitsubishi, especialmente na lateral e na traseira. No entanto, um olhar mais atento revela antecipadamente sinais de estilo distintos da Nissan. Conte com faróis e lanternas traseiras de LED exclusivos, linhas de capô esculpidas, uma grade redesenhada e um novo para-choque dianteiro para dar ao caminhão uma personalidade distintamente Nissan.
Uma espiada nos bastidores
Além das mudanças profundas, a Navara será construída sobre o robusto chassi em escada do Triton introduzido em 2023. Mas os engenheiros da Nissan estão prometendo ajustes e atualizações significativas sob a pele para diferenciar ainda mais os veículos.
Espere um trem de força familiar: um motor turbodiesel de 2,4 litros produzindo 201 cv (150 kW / 204 cv), igualando a potência do Triton. A Nissan também está sugerindo uma variante híbrida plug-in, aproveitando a onda de eletrificação que está varrendo a indústria automotiva, especialmente no segmento de picapes.
Cortes de desempenho e planos futuros
A Nissan planeja ainda oferecer um modelo robusto Pro-4X Warrior desenvolvido em conjunto com a Premcar, potencialmente acompanhado por uma versão NISMO de alto desempenho se a demanda do mercado assim o justificar.
A estreia da próxima geração da Navara na Austrália e na Nova Zelândia está prevista para o primeiro semestre de 2026. Com mais de 420.000 unidades vendidas na Oceânia desde o seu lançamento em 1986, a Nissan espera que esta medida ousada mantenha a sua forte posição no crucial mercado de picapes da região.
O futuro permanece incerto após esta implementação inicial; não está claro se outros mercados receberão esta Navara baseada em Triton. Enquanto isso, a América do Sul está recebendo uma versão atualizada do modelo D24 atual separadamente.
