Um histórico completo de serviços (FSH) costuma ser um ponto de venda importante para carros usados e uma verificação inteligente para os compradores. Mas o que isso realmente significa e como você verifica isso? Aqui está um resumo de como encontrar, interpretar e, às vezes, reconstruir o registro de manutenção de um veículo.
O que é o histórico de serviço de um carro?
O histórico de serviço de um carro é um cronograma documentado de sua manutenção de rotina. Tradicionalmente, isso significa um livro de serviços físico carimbado pelos mecânicos após cada serviço, mostrando a data, quilometragem e trabalho realizado. Alguns proprietários também guardam recibos, acrescentando mais provas de cuidado. Os veículos modernos possuem cada vez mais registros digitais armazenados pelas concessionárias.
Por que isso é importante? Um carro bem conservado tem menos probabilidade de quebrar inesperadamente, mantém melhor seu valor e dá confiança aos compradores. Por outro lado, lacunas na história levantam questões sobre potencial negligência.
Explicação dos principais termos
Ao lidar com carros usados, você encontrará estes termos:
- Histórico de serviços de peças (PSH): Alguns selos estão faltando, possivelmente devido a registros perdidos ou manutenção ignorada.
- Histórico completo de serviços (FSH): Todos os serviços programados são documentados, de acordo com a idade e quilometragem do carro.
- Histórico completo de serviços da concessionária (FDSH): Cada serviço foi realizado por um revendedor autorizado, usando peças recomendadas pelo fabricante. Este é muitas vezes o cenário mais desejável.
Onde encontrar a história
- Livro de Serviços Físicos: O primeiro lugar a procurar. Deveria estar com o carro.
- Registros da Concessionária: Os revendedores franqueados geralmente mantêm registros digitais que podem ser recuperados com o Número de Identificação do Veículo (VIN) do carro.
- Registros de Oficinas Independentes: Menos confiáveis, mas algumas oficinas podem reter cópias de faturas antigas.
- Verificações on-line: As verificações do histórico do MoT podem revelar locais de serviço, e serviços de terceiros, como o HPI Check, às vezes revelam registros ausentes.
Recuperando histórico de serviço ausente
Se os registros estiverem incompletos, veja o que fazer:
- Entre em contato com concessionárias: Se o carro foi reparado em uma concessionária, ela pode ter backups digitais.
- Verifique os registros MoT: Eles mostram onde o carro foi testado, potencialmente revelando locais de serviço.
- Pergunte aos proprietários anteriores: Se possível, entre em contato com os proprietários anteriores para obter qualquer documentação que eles tenham mantido.
Observação: As regras de privacidade do GDPR podem tornar mais difícil para as oficinas compartilharem registros sem prova de propriedade.
E se o Caderno de Serviços for Perdido?
Perder o livro não significa que a história acabou. Concessionárias e algumas oficinas independentes podem ter registros digitais. No entanto, a falta de um livro diminui o valor de revenda do carro.
O DVLA e o histórico de serviço
A Agência de Licenciamento de Motoristas e Veículos (DVLA) não mantém registros de serviço. A manutenção não é exigida por lei, por isso eles não a rastreiam. O histórico de testes MoT está disponível, mas fornece detalhes de manutenção limitados.
Conclusão
O histórico de serviço de um automóvel é uma parte crítica do seu valor e fiabilidade. Seja comprando ou vendendo, saber verificar os registros, preencher lacunas e entender a terminologia pode economizar dinheiro e dores de cabeça. Um histórico completo e verificável gera confiança e garante que o carro tenha sido mantido adequadamente.
