A Austrália e a União Europeia finalizaram um novo acordo de comércio livre, prometendo carros europeus mais baratos para os compradores australianos, ao mesmo tempo que fizeram pequenos ajustes no Imposto sobre Automóveis de Luxo (LCT). O acordo, anunciado hoje pelo primeiro-ministro Anthony Albanese, elimina uma tarifa de cinco por cento sobre todas as importações de veículos da UE, uma medida que deverá reduzir os preços em todos os níveis.
Mudanças nos impostos sobre automóveis de luxo: um ajuste limitado
O LCT verá uma mudança nos limites para veículos com emissão zero (EVs). A nova faixa de imposto será aplicada a carros com preços acima de US$ 120.000, uma alteração em relação ao limite anterior de US$ 91.387 para veículos com baixo consumo de combustível (incluindo VEs) tributados 33% acima desse limite.
Este ajuste gerou reações diversas. James Voortman, CEO da Australian Automotive Dealer Association, destacou que o limite mais alto “afeta apenas menos de um por cento dos veículos vendidos”. Os negociadores da UE supostamente pressionaram pela remoção completa do LCT, mas a Austrália manteve-se firme na continuidade da existência do imposto.
Benefícios comerciais mais amplos: além dos carros
O acordo vai além do comércio automotivo. Noventa e oito por cento das exportações australianas para a UE serão agora isentas de impostos, com a eliminação de tarifas sobre a maioria dos produtos agrícolas, incluindo carne bovina e arroz. Da mesma forma, as exportações da UE, como vinho e chocolate, entrarão na Austrália sem tarifas.
O acordo também elimina tarifas sobre quase todos os produtos manufaturados e recursos minerais que circulam entre as duas regiões. As negociações começaram em 2018 e aguardam agora a ratificação formal pelas autoridades australianas e europeias.
A remoção da tarifa sobre veículos provenientes da UE melhorará a acessibilidade e aumentará a concorrência no mercado australiano.
Os detalhes completos do acordo de comércio livre ainda não foram divulgados, mas o governo insiste que beneficiará os comerciantes e os consumidores australianos, tornando os veículos europeus mais acessíveis. O impacto a longo prazo no mercado automóvel australiano continua por ver.
