A Toyota está trazendo oficialmente de volta o Celica, decisão confirmada pelos executivos da empresa após anos de especulação. O icônico carro esportivo, descontinuado no mercado dos EUA em 2005, está pronto para um renascimento de oitava geração, com o objetivo de expandir a linha GR (Gazoo Racing) de alto desempenho da Toyota. Aqui está uma análise dos desenvolvimentos mais recentes, incluindo design, opções de mecanismo, preço potencial e cronograma de lançamento esperado.
O retorno de uma lenda
Durante décadas, o Celica foi sinónimo de condução desportiva e acessível. A Toyota registrou pela primeira vez o nome “GR Celica” em vários países, sinalizando intenções sérias. O Celica original, lançado em 1971, durou sete gerações como um cupê com tração traseira. O renascimento marca um regresso à boa forma após uma ausência de quase duas décadas, impulsionado pela procura e pela expansão estratégica dentro da divisão de desempenho da Toyota.
Design e estilo
As renderizações sugerem um design de cupê elegante e moderno. Espera-se que o mais recente front-end “Hammerhead” da Toyota, com faróis finos e uma barra de luz traseira de largura total, tenha destaque. O design pode inspirar-se no carro de rali que a Toyota está testando, embora os modelos de produção provavelmente atenuem a carroceria exagerada vista nos primeiros protótipos. O interior priorizará um layout focado no motorista, com displays digitais e assentos esportivos.
Opções de trem de força
Sob o capô, a Toyota está preparando uma nova família de motores, incluindo quatro cilindros de 1,5 e 2,0 litros. O motor G20E de 2,0 litros turboalimentado, derivado do G16E do GR Yaris/Corolla, é o candidato mais provável. A Toyota afirma que este motor pode produzir entre 400 e 450 cavalos de potência, potencialmente excedendo 600 cv com atualizações de turbo maiores. Também há rumores de opções híbridas com até 500 cv. São esperadas transmissões manuais e automáticas, com possibilidade de tração integral.
Posicionamento de mercado e preços
O Celica entrará na gama de desempenho da Toyota ao lado do GR86, GR Corolla e GR Supra. Dada a estrutura de preços atual, espera-se que o novo Celica comece na faixa de US$ 40.000. Isto o colocaria acima do GR Corolla, mas abaixo do GR Supra, preenchendo uma lacuna na linha da Toyota.
Cronograma de lançamento
Os protótipos de desenvolvimento já estão em testes e os revendedores supostamente fizeram uma prévia do carro no ano passado. O vice-presidente de planejamento de produtos da Toyota confirma que o Celica está em “desenvolvimento avançado”. Embora nenhuma data oficial de lançamento tenha sido anunciada, é cada vez mais provável um lançamento ainda este ano ou no início do próximo. O novo trem de força deverá chegar aos veículos até o final de 2026, com o Celica chegando potencialmente logo depois.
O regresso do Celica não é só nostalgia; é um movimento estratégico da Toyota para solidificar o seu compromisso com veículos de alto desempenho e atender a uma demanda crescente por carros esportivos envolventes e acessíveis.
