«патріот » укомплектували дизельним мотором. Але не на уазі

Судячи з усього, виставковий «патріот» залишиться унікальним: відзначається, що уаз не укладав договорів з китайцями на складання навіть декількох примірників. Для серійного виробництва необхідна настройка силового агрегату і коробки, яка не була проведена. Крім цього, вартість переробки склала близько мільйона рублів-майже в два рази більше ціни уаза в «базі».

Сам ульяновський автозавод не раз обіцяв оснастити сучасний» патріот » дизельним двигуном. Ще в 2016 році інженери вибирали між 2,2-літровим агрегатами від індійської mahindra і китайської baic. «патріоту» нового покоління, прозваному «російським prado», пророкували дизель того ж обсягу від ford transit, проте навесні стало відомо, що проект заморозили до кращих часів.