Когда вы нажимаете на педаль и слышите пронзительный визг, у вас, вероятно, сердце замирает. Скрип тормозов — это автомобильный аналог индикатора «Check Engine», только громче и более раздражающий. Легко предположить, что эффективность торможения снизилась, но прежде чем паниковать или тратить деньги на ремонтную мастерскую, сделайте глубокий вдох. Иногда шум — это просто неотъемлемая часть процесса. В других случаях это крик о помощи от ваших суппортов.
Понимание различий между нормальным износом и механической неисправностью — единственный способ сохранить безопасность вашего автомобиля и собственное спокойствие. Давайте разберемся, почему ваши тормозные диски «поют» и как заставить их замолчать.
Не каждый визг означает катастрофу
Автомобили — шумные машины. Они стучат, гудят и визжат. Некоторые звуки тормозов — это просто побочный эффект физики и материаловедения.
Современные автомобили в основном используют полуметаллические тормозные колодки. Они заменили асбест много лет назад, поскольку они безопаснее и служат дольше. Но есть и обратная сторона: они тверже. Твердые колодки генерируют больше шума, особенно на компактных автомобилях, где меньше массы для гашения вибраций. Вы можете услышать пронзительный визг во время первых нескольких остановок утром, особенно если тормоза холодные или влажные из-за влажности.
Некоторые бренды просто шумнее других. Это раздражает, безусловно, но колодки с высоким содержанием металла, как правило, служат дольше, чем мягкие органические составы. Если машина останавливается, когда вам нужно, а шум незначителен, возможно, вам просто придется с этим смириться.
Основные подозреваемые: почему скрипят тормоза
Если шум появился недавно, является постоянным или становится громче, в колесном арке происходит что-то конкретное. Вот что, скорее всего, вызывает трение.
Изношенные тормозные колодки
Это самая распространенная причина. Большинство тормозных колодок оснащены небольшой металлической планкой, называемой индикатором износа. По мере износа фрикционного материала эта планка трутся о диск. Возникающий при этом визг — это встроенная система предупреждения, сообщающая вам о необходимости замены колодок до того, как они повредят диск.
Высокое содержание металла
Мы уже упоминали об этом ранее, но стоит повторить. Колодки с высоким содержанием металла долговечны, но шумны. Металлические волокна вибрируют о чугунный диск, создавая резонанс. Если вы недавно заменили колодки на бюджетный комплект, это может быть источником проблемы.
Закисшие колодки и диски
Тепло — враг плавного торможения. Если вы спускаетесь с длинного холма, постоянно используя тормоза, или едете в плотном потоке с частыми остановками, интенсивное трение может «запечь» поверхность колодок и дисков. Это создает твердый, блестящий слой, известный как закипание (glazing). Закипевшие поверхности сцепляются хуже и склонны скрипеть, поскольку они проскальзывают и заедают, вместо того чтобы надежно захватывать.
Пыль и мусор
Тормозная пыль неизбежна. Это смесь материала колодок и износа диска. Если этот мусор застревает между колодкой и диском, он действует как наждачная бумага, вызывая хаотичный шум. Хорошая очистка обычно решает эту проблему.
Отсутствие смазки
В тормозной системе есть движущиеся части. Пальцы суппорта, направляющие и тыльная сторона тормозных колодок требуют смазки для свободного перемещения. Если эти точки сухие, металл трется о металл таким образом, что производит скрип, отличный от шума трения самих колодок.
Как остановить скрип тормозов
Часто можно решить проблему без визита в сервис. Начните с определения причины, а затем устраните ее непосредственно.
Осмотрите тормозные колодки
Посмотрите на свои колодки. Если фрикционный материал тоньше четверти дюйма (около 6 мм), замените их. Если вы склонны к шуму, выберите керамические колодки или варианты с низким содержанием металла. Они тише, хотя могут изнашиваться быстрее, чем их полуметаллические аналоги.
Очистите тормоза
Распылите на узел специальное средство для очистки тормозов. Если возможно, снимите суппорт и очистите пространство за колодками и вокруг диска. Удаление пыли и грязи часто устраняет источник дребезжания.
Проверьте наличие закипания
Если диски выглядят блестящими и зеркальными, они закипели. Иногда их можно проточить на токарном станке, но если износ значительный, безопаснее заменить их. Закипевшие колодки также следует заменить, так как их невозможно эффективно «раззакипить».
Смажьте движущиеся части
Нанесите высокотемпературную тормозную смазку на направляющие пальцы суппорта и контактные точки на тыльной стороне тормозных колодок. Не допускайте попадания смазки на фрикционную поверхность колодки или рабочую поверхность диска. Это распространенная ошибка, ведущая к ухудшению эффективности торможения.
Профессиональный осмотр
Если вы очистили, смазали и проверили колодки, а шум сохраняется, обратитесь к специалисту. У вас может быть заклинивший суппорт, деформированный диск или проблемы с выравниванием, которые требуют специальных инструментов для диагностики.
«Тормоза предназначены для того, чтобы издавать звуки при износе, предупреждая вас. Лучше услышать скрип, чем нажимать на педаль и не остановиться».
Определите источник
Скрипучие тормоза — это досадность, но они редко остаются загадкой, если знать, куда смотреть. Ключом является систематический осмотр. Проверьте толщину. Проверьте наличие блеска. Проверьте наличие грязи.
Регулярное техническое обслуживание предотвращает большинство этих проблем. Если вы слышите тот самый знакомый визг, не игнорируйте его. Но не делайте поспешных выводов о худшем сценарии сразу. Иногда это просто звук вашего автомобиля, говорящий о том, что пришло время уделить ему немного внимания. Если вы сомневаетесь, доверьтесь интуиции и получите второе мнение. Ваша безопасность зависит от этого.
Эта статья была обновлена с использованием технологий искусственного интеллекта, затем проверена фактов и отредактирована редактором HowStuffWorks.
Еще больше информации
Связанные статьи HowStuffWorks
- Как работают воздушные тормоза
- Как работают дисковые тормоза
- Как работают барабанные тормоза
- Как работают тормоза
- Как работают контроллеры тормозов
- Как работают усилители тормозов
Источники
- Аллен, Майк. «Как исправить скрипящие тормоза: Автомобильная клиника». Popular Mechanics. Фев. 2007. http://www.popularmechanics.com/automotive/how_to/4212402.html (Доступ 11/5/08)
- Дэвис, Остин К. «Тормоза — Объяснение шума дисковых тормозов». Trust My Mechanic. http://www.trustmymechanic.com/htmlmessage9.html (Доступ 11/5/08)
- Just Brakes. «Часто задаваемые вопросы». http://www.justbrakes.com/xfaq.htm (Доступ 11/5/08)
