De Tomaso Automobili представила свой новый V-образный 12-цилиндровый двигатель для гиперкара P900 – инженерное достижение, которое потребовало четырех лет разработки и выглядит как механический кошмар, сорванный со страниц научной фантастики. Двигатель имеет рабочий объем 6,2 литра, раскручивается до 12 300 об/мин и выдает 900 лошадиных сил на синтетическом топливе. Сам P900 будет стоить 3 миллиона долларов, что ставит его в один ряд с элитой мира гиперкаров.
Двигатель: Механическое чудовище
Конструкция V12 далека от общепринятых стандартов. Она отличается причудливой, изогнутой компоновкой стальных деталей, завершающейся массивным 12:1 выпускным коллектором. Эта структура напоминает обнаженные внутренности реактивного двигателя, но с тревожной симметрией. Изначально De Tomaso планировала использовать V10 от Judd в 2022 году, оценивая двухлетний цикл разработки V12. В реальности потребовалось вдвое больше времени, в результате чего получился двигатель, который одновременно невероятно мощный и визуально пугающий.
Производительность и практичность
P900 создан для экстремальной производительности, с весом менее 900 кг и задним приводом. В отличие от многих современных гиперкаров, он отказывается от гибридной мощности, полагаясь исключительно на грубую отдачу V12. Массивные аэродинамические элементы и кокпит в стиле истребителя завершают образ. Однако автомобиль предназначен главным образом для трека, что делает его восхитительно непрактичным для повседневной езды.
Ограниченное производство и хранение
Будет построено всего 18 экземпляров P900, что, безусловно, хорошая новость для сварщиков, которые собирали выхлопную систему. De Tomaso будет хранить автомобили на Нюрбургринге, обеспечивая подходящую среду для раскрытия всего потенциала двигателя. Компания считает, что трасса достойна такого зверя.
Двигатель P900 – это потустороннее механическое произведение искусства, которое усиливает его привлекательность, превращая его в первобытный опыт, а не просто высокопроизводительную машину.
De Tomaso P900 выделяется не только своей мощностью, но и пугающей эстетикой. Это гиперкар, который кричит о производительности, сложности и эксклюзивности в равной степени.
