Мировые продажи электромобилей (EV) стремительно растут, увеличившись на 23% в октябре благодаря сильному спросу в Европе и Китае. Этот рост резко контрастирует с рынком США, который пережил значительный обвал после внезапного прекращения действия федеральных налоговых льгот на электромобили. Расходящиеся тенденции подчеркивают решающую роль государственных стимулов в ускорении внедрения электромобилей и более широкого глобального импульса к электрической мобильности.
Глобальный рост: история двух регионов
По данным Rho Motion, в прошлом месяце было продано около 1,9 миллиона электромобилей и гибридов с возможностью зарядки от сети. Хотя это немного ниже, чем 2,1 миллиона в сентябре, рост по сравнению с прошлым годом остается устойчивым. Китай лидирует с 1,3 миллиона проданных единиц, что на 6% больше, чем в прошлом году. Европа следует за ним, увеличив поставки на 36% до 372 786 единиц, включая увеличение продаж полностью электрических автомобилей (BEV) на 32% и подъем гибридов с возможностью зарядки от сети (PHEV) на 47%.
Итоговые цифры за год еще больше иллюстрируют эту тенденцию:
- Мир: 16,5 миллиона (+23%)
- Китай: 10,3 миллиона (+22%)
- Европа: 3,4 миллиона (+32%)
- Остальной мир: 1,3 миллиона (+48%)
Сильный рост очевиден на ключевых европейских рынках. В Германии продажи электромобилей выросли на 45% с начала года, в то время как в Великобритании — на 31%. Испания более чем удвоила свои показатели, а Италия соответствует темпам роста Германии. Франция остается немного в минусе, но общий европейский импульс неоспорим.
Обвал рынка США: эффект стимулов
Североамериканский рынок резко контрастирует с ним: продажи упали на 41% до 100 370 единиц. Этот обвал последовал за внезапным прекращением действия федеральной налоговой льготы на электромобили, которая ранее предлагала до 7500 долларов в виде стимулов. Рынок резко вырос в августе и сентябре, поскольку покупатели поспешили воспользоваться льготами до окончания срока их действия.
Влияние на отдельные бренды было серьезным:
- Ford: продажи BEV упали на 60%
- Hyundai: обвалились на 77%
- Kia: упали на 77%
- Honda: упали на 83%
- Subaru: почти исчезли, упав на 97%
Канада также переживает вялые продажи, обусловленные сокращением стимулов к покупке и приостановкой правительством мандата на 2026 год в отношении электромобилей. Это демонстрирует силу финансовых стимулов в стимулировании внедрения электромобилей.
Перспективы рынка: продолжение роста в Европе и Китае
Менеджер по данным Rho Motion Чарльз Лестер ожидает, что европейский и китайский рынки останутся сильными до конца года. Высокий рост с начала года в Европе предполагает продолжение импульса. Китайский рынок также должен оставаться устойчивым, чему способствует переход от полной налоговой льготы к покупке к 50-процентной льготе.
Американский рынок, однако, имеет неопределенное будущее без федеральных стимулов. Расходящиеся тенденции подчеркивают решающую роль государственной политики в формировании глобального ландшафта электромобилей.
Глобальный рынок электромобилей явно ускоряется, но его траектория сильно зависит от региональной политики. Опыт США служит предостережением, в то время как Европа и Китай продолжают лидировать с помощью поддерживающих стимулов и растущего потребительского спроса.
