Горден Вагенер, бывший главный дизайнер Mercedes, недавно поделился ранее невиданным концептом автомобиля — современной переосмыслением культового Mercedes 300 SEL 6.8 AMG 1971 года, прозванного «Красной Свиньей». Это открытие, опубликованное в социальных сетях, позволяет взглянуть на дизайн-исследование, которое годами оставалось скрытым в архивах компании.
Наследие «Красной Свиньи»
Оригинальная «Красная Свинья» имеет значительный исторический вес. Это был гоночный седан, появившийся почти за три десятилетия до полного поглощения AMG компанией Mercedes, по сути, запустивший историю подразделения производительности в 1971 году. Невероятный успех автомобиля, завоевание победы в классе и второе место в общем зачете на 24 часах Спа против более легкой конкуренции, закрепило раннюю репутацию AMG.
Это важно, потому что: «Красная Свинья» представляет собой ключевой момент в истории автомобилестроения, демонстрируя, что производительность и роскошь не являются взаимоисключающими понятиями. Она заложила основу для последующей интеграции AMG в Mercedes, сформировав имидж высокопроизводительного бренда, который он несет сегодня.
Детали дизайна: ретро встречается с современностью
Концепт сочетает в себе классические пропорции Mercedes с современными дизайнерскими элементами. Заметная хромированная решетка радиатора, напоминающая новую GLC EQ, доминирует спереди, обрамленная вертикально расположенными фарами и низко расположенными светодиодными кольцами. Кузов включает в себя аэродинамические элементы, вдохновленные недавними концептами Mercedes и AMG, сохраняя при этом стилистические черты оригинала: винтажный сплиттер, гоночную ливрею и пятиспицевые колеса с брендингом AMG.
Сзади расположены полноразмерные светодиодные фонари, интегрированные со светодиодными кольцами на диффузоре. Под определенными углами он напоминает более спортивную версию уникального Mercedes-Benz S600 Royale — еще одно необычное заказное творение от Mercedes.
Инженерные ограничения? Не проблема.
Хотя концепт визуально впечатляет, маловероятно, что он пойдет в производство. Технических характеристик или данных о силовых установках нет, поскольку это было чистое дизайн-исследование, свободное от обычных инженерных ограничений.
Оригинальная «Rote Sau» (Красная Свинья) была не шуткой: Ее 6,8-литровый V8 выдавал 428 л. с., разгоняя 1635 кг седан до максимальной скорости 265 км/ч.
Что это значит?
Решение Mercedes представить этот концепт сейчас — через личные каналы Вагенера, а не через официальное объявление — говорит о том, что он никогда не предназначался для публичного потребления. Это укрепляет идею о том, что дизайн был частным исследованием наследия AMG, а не предпросмотром будущих моделей. Концепт «Красной Свиньи» служит напоминанием о гоночных корнях AMG, наследии, которое продолжает формировать идентичность бренда.
Представление является символическим жестом, подчеркивающим глубину дизайнерских исследований в Mercedes — и, возможно, окончательным заявлением Вагенера перед уходом с поста.
