Bentley Continental GT (2003-2011): Роскошь за разумные деньги

3

Первый Bentley под управлением Volkswagen, Continental GT (2003-2011), переосмыслил бренд, сочетая традиционную роскошь с современной инженерией. Изначально оценивавшиеся примерно в 110 000 фунтов стерлингов, эти автомобили теперь доступны по цене от 9 000 фунтов стерлингов, что делает их неожиданно доступным способом войти в мир высококлассных автомобилей.

Новая эпоха для Bentley

В 1998 году Volkswagen Group приобрела Bentley с четкой целью: возродить бренд и напрямую конкурировать с Rolls-Royce и Maybach. Это означало модернизацию производства с сохранением престижа бренда. Continental GT стал первым крупным шагом в этом направлении.

Используя общие платформы с Audi (A8) и Volkswagen (Phaeton), Bentley достигла значительной экономии средств, не жертвуя основными ценностями. Критики задавались вопросом, не размывает ли такой подход бренд, но в результате получился более доступный автомобиль класса люкс, расширивший клиентскую базу Bentley.

Динамика и реальные показатели

Continental GT оснащался 6,0-литровым двухтурбинным двигателем W12, развивающим 552 л.с. и 479 Нм крутящего момента. Это обеспечивало впечатляющую динамику для своего времени: реальный расход топлива около 13,9 миль на галлон (около 275 миль на баке) для автомобиля весом 2385 кг.

Эти цифры по-прежнему поражают, особенно с учетом текущей рыночной стоимости. Менее чем за 10 000 фунтов стерлингов покупатели получают автомобиль, который когда-то представлял собой вершину британского роскошного автомобилестроения и инженерного мастерства.

Дизайн и качество интерьера

Изначально считавшийся смелым, дизайн Continental GT хорошо сохранился с годами. При длине 4,8 метра и ширине менее 2,0 метров он на удивление практичен для повседневного использования, легко помещаясь на большинстве парковочных мест.

Интерьер – это то место, где автомобиль по-настоящему сияет. Обтянутый кожей примерно от десяти коров, салон излучает качество и долговечность. Несмотря на ограниченное пространство для задних пассажиров, общее ощущение остается роскошным даже по современным стандартам. Информационно-развлекательная система устарела, но тактильные ощущения от материалов с лихвой это компенсируют.

Continental GT успешно соединил традицию и современность для Bentley, и сегодня он предлагает исключительное соотношение цены и качества для покупателей, стремящихся к роскоши.