Subaru вышла на конкурентный рынок трехрядных электрических внедорожников с моделью Getaway, новой разработкой, призванной привлечь лояльных клиентов, ищущих более крупный полностью электрический автомобиль. Представленная на Нью-Йоркском автосалоне в 2026 году, Getaway использует платформу Toyota Highlander EV, но предлагает эксклюзивные улучшения от Subaru в плане мощности и оснащения.
Производительность и запас хода
Getaway выделяется стандартной системой полного привода с двумя двигателями, обеспечивающей впечатляющую мощность в 420 лошадиных сил – превосходящую показатели AWD в Toyota Highlander EV. Subaru прогнозирует запас хода более 300 миль (около 483 км) с увеличенной батареей емкостью 96 кВтч. Более доступная версия с батареей емкостью 77 кВтч поступит в продажу позже, однако ее запас хода пока не подтвержден. Автомобиль оснащен зарядным портом NACS для доступа к сети Tesla Supercharger, что позволяет зарядить батарею от 10% до 80% примерно за 30 минут при подключении к разъему мощностью 150 кВт.
Дизайн и интерьер
Визуально Getaway имеет много общего с Toyota Highlander EV, особенно в общих пропорциях. Однако Subaru подчеркивает индивидуальность автомобиля благодаря уникальной передней части с подсветкой логотипа, фирменным фарам и светящейся надписью «SUBARU» на задней двери.
Внутри Getaway предлагает простор, сравнимый с конкурентами, такими как Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 14-дюймовым центральным сенсорным экраном. Комплектации – Premium, Limited и Touring – отличаются уровнем роскоши. Premium включает в себя отделку из искусственной кожи и капитанские кресла для шести пассажиров, в то время как Limited добавляет подогрев сидений и опцию семиместной конфигурации. Топовая Touring отличается отделкой из натуральной кожи Nappa, аудиосистемой Harman Kardon и панорамной крышей.
Практичность и внедорожные возможности
Subaru продолжает свою традицию легкой готовности к бездорожью, оснащая Getaway дорожным просветом в 8,3 дюйма (около 21 см), режимами вождения Snow/Dirt (снег/грунт) и Deep Snow/Mud (глубокий снег/грязь), а также системой Grip Control для круиз-контроля на бездорожье. Внедорожник также обладает тяговой способностью 3500 фунтов (около 1588 кг), что делает его пригодным для небольших прицепов или лодок.
Позиционирование на рынке и доступность
2027 Subaru Getaway поступит в салоны дилеров в конце 2026 года, а версия с батареей меньшей емкости появится в начале 2027 года. Ориентировочная стартовая цена составит от 50 000 долларов, что соответствует ценам ключевых конкурентов, таких как Kia и Hyundai.
Getaway демонстрирует приверженность Subaru расширению своей электрической линейки, сохраняя при этом основные ценности бренда: надежность и практичность. Это четкий сигнал о том, что Subaru намерена напрямую конкурировать в быстрорастущем сегменте электрических внедорожников.
