Топливные запасы Австралии остаются стабильными, несмотря на глобальные перебои, и в ближайшее время нормирования топлива не планируется, как заявил министр по вопросам изменения климата и энергетики Крис Боуэн. Хотя правительство признаёт последние сбои, оно настаивает на том, что внутренние дефициты обусловлены главным образом паническими покупками, а не системными ошибками.
Текущий уровень запасов
По состоянию на 22 марта 2026 года в Австралии имеется примерно 38-дневный запас бензина, дизельное топливо и авиационный керосин хранятся в количестве, эквивалентном 30-дневному спросу. Несмотря на отмену примерно шести из 81 ежемесячных поставок топлива (в основном из Южной Кореи, Сингапура и Малайзии), нефтеперерабатывающие заводы работают на полную мощность, отдавая приоритет внутренним потребностям над экспортом.
«Мы наблюдаем такой же, если не несколько более высокий, уровень бензина и дизельного топлива в Австралии, чем до начала кризиса», — заявил Боуэн.
Сбои и меры по смягчению последствий
Сбои вызваны продолжающейся геополитической нестабильностью, особенно на Ближнем Востоке, что привело к задержкам в доставке и опасениям по поводу доступности топлива. Правительство уже высвободило 20% национальных резервов и временно скорректировало стандарты топлива, чтобы разрешить более высокое содержание серы в случае необходимости.
Координатором целевой группы назначена Антея Харрис, которой поручено координировать распределение топлива на федеральном и штатном уровнях.
Региональные проблемы и панические покупки
Наиболее значительные проблемы остаются в сельских и отдалённых районах, где цепочки поставок длиннее, а небольшие заправочные станции изо всех сил пытаются конкурировать за ограниченное топливо. Панические покупки усугубили проблему, и премьер-министр Энтони Альбанезе призвал граждан покупать только то, что им необходимо.
«Австралийцы должны испытывать беспокойство, когда видят по телевизору бомбардировку нефтяных танкеров, но панические покупки только ухудшают ситуацию», — прокомментировал Боуэн.
Работа из дома: разумный выбор
Международное энергетическое агентство (IEA) рекомендовало сократить потребление топлива с помощью таких мер, как работа из дома. Боуэн поддерживает эту идею, заявляя, что это «разумно в любой ситуации», хотя и признаёт, что это нереально для всех.
Чрезвычайные полномочия остаются нетронутыми
Национальный закон о чрезвычайных ситуациях с жидким топливом (1984 г.) предоставляет правительству право вводить нормирование, но Боуэн исключил возможность его применения. Закон ни разу не применялся, даже во время предыдущих кризисов, таких как войны в Персидском заливе и COVID-19. Он подчеркнул, что применение таких мер потребует «твёрдых рекомендаций» со стороны Национального комитета по чрезвычайным ситуациям с поставками нефти и сотрудничества с правительствами штатов.
Итог
Топливные запасы Австралии находятся под давлением, но правительство уверено в своей способности справиться с перебоями. Хотя нормирование не рассматривается, потребителям следует проявлять благоразумие и избегать ненужных панических покупок. Ситуация остаётся динамичной, и постоянный мониторинг и координация имеют решающее значение для обеспечения стабильного доступа к топливу.
