Статистика продаж NEV за февраль 2026 года демонстрирует перестановки среди ведущих китайских стартапов в области электромобилей, при этом Leapmotor возвращается на лидирующую позицию. В отрасли наблюдался типичный сезонный спад, связанный с празднованием китайского Нового года, что повлияло на поставки в целом. Однако общая тенденция остаётся восходящей: несколько брендов демонстрируют сильный рост по сравнению с прошлым годом, несмотря на ежемесячное снижение.
Leapmotor возвращает себе лидерство на фоне сезонного замедления
Leapmotor лидирует с 28 067 проданными автомобилями, опережая бренд Huawei HIMA. Хотя это на 12,5% меньше, чем в январе, продажи компании выросли на 11% по сравнению с прошлым годом, что привело к кумулятивному итогу в 2026 году более чем в 60 000 единиц – уступая только HIMA. Это указывает на растущую рыночную долю Leapmotor, несмотря на краткосрочные колебания.
Li Auto и HIMA показывают смешанные результаты
Li Auto поднялся на второе место, продав 26 421 автомобиль, что на 4,5% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 0,6% больше по сравнению с прошлым годом. Компания ожидает импульс от предстоящего запуска своего внедорожника Li L9 Livis во втором квартале. HIMA, несмотря на то, что Leapmotor его обогнал, остаётся крупным игроком, поставив 21 517 автомобилей. Это существенное падение по сравнению с 57 915 единицами в январе, но Aito продолжает оставаться его самым сильным суббрендом с примерно 18 000 поставками.
Nio и Xiaomi сохраняют импульс
Nio поставил 20 797 автомобилей, что на 57,6% больше по сравнению с прошлым годом, и общие кумулятивные поставки достигли более 1 045 571 единиц. Xiaomi также сообщила о продажах, превышающих 20 000 единиц, готовясь к массовому производству своей модели SU7. Эти цифры демонстрируют стабильный рост, несмотря на сезонное давление.
Xpeng сталкивается с трудностями
Xpeng занял последнее место среди крупных стартапов NEV, продав 15 256 автомобилей. Это представляет собой значительное снижение на 23,8% по сравнению с предыдущим месяцем и на 49,9% по сравнению с прошлым годом, что является вторым последовательным месяцем падения продаж. Проблемы компании подчеркивают конкурентное давление на рынке NEV, где постоянные инновации и сильный потребительский спрос имеют решающее значение для успеха.
Общий контекст показывает созревание рынка NEV в Китае, где конкуренция острая, а краткосрочные колебания обычны. Эти ежемесячные данные о продажах дают представление об эффективности брендов, но долгосрочные тенденции, разработка продуктов и меняющиеся потребительские предпочтения в конечном итоге определят, какие компании преуспеют. Эта волатильность подчёркивает важность адаптивности и стратегического планирования для стартапов NEV, стремящихся закрепить прочную рыночную долю.
