BMW готується представити свою електричну серію 3, i3, 18 березня. Ця модель стане другим автомобілем у лінійці електромобілів “Neue Klasse”, послідувавши за SUV iX3. Відродження значка i3 – BMW, що раніше використовувався для піонерського електричного хетчбека, – сигналізує про значну зміну в стратегії бренду.
Neue Klasse: Нова ера для BMW
Платформа Neue Klasse є масштабною переробкою продуктової лінійки BMW, з планами з випуску 40 нових електромобілів і оновлених моделей з двигунами внутрішнього згоряння до 2027 року. i3 є особливо важливою, оскільки стане першою повністю електричною версією бестселера BMW 3 Серії. Хоча i4 пропонувала електричний чотиридверний автомобіль з 2021 року, BMW чекала, поки електромобільні технології досягнуть рівня, що дозволяє їм тісно відповідати характеристикам та запасу ходу традиційних двигунів внутрішнього згоряння.
Дизайн та конкуренція
Новий i3 відрізнятиметься радикально іншим дизайном у порівнянні з поточною 3 Серією. Чекайте на гострі кути, мінімалістську естетику і футуристичний зовнішній вигляд, що відсилає до класичного стилю BMW, але з використанням сучасних технологій. Ключовим елементом дизайну стане обволікаюча, підсвічена подвійна ніздря решітки радіатора – фірмова особливість автомобілів Neue Klasse.
i3 безпосередньо конкуруватиме з такими суперниками, як Tesla Model 3, електричний Mercedes-Benz C-Class (запуск найближчим часом) і очікуваний до 2028 року Audi A4 EV. Також вона має зіткнутися з зростаючою конкуренцією з боку китайських брендів, таких як Xpeng і Denza від BYD.
Продуктивність та запас ходу
BMW планує запропонувати низку варіантів потужності, включаючи високопродуктивну версію M3. Початкова модель, ймовірно, буде i3 50 xDrive, що забезпечує потужність близько 464 л. та крутний момент 479 Нм від двомоторної установки. Автомобіль використовуватиме нікель-марганцево-кобальтову батарею ємністю 108 кВтг, що потенційно забезпечить запас ходу понад 800 км завдяки більш аеродинамічній формі кузова.
800-вольтова архітектура i3 дозволить використати ультрашвидку зарядку потужністю до 400 кВт, що зробить її серйозним претендентом на ринку електромобілів. Збільшений запас ходу може надати їй перевагу над електричним Mercedes-Benz C-Class, який, як очікується, матиме максимальний запас ходу 798 км.
Прихильність BMW до електромобілів прискорюється, і i3 є ключовою частиною цієї трансформації. Поєднуючи передові технології, ефектний дизайн та конкурентоспроможну продуктивність, i3 готова стати важливим гравцем у преміальному сегменті електромобілів.
