BYD Denza D9 досяг важливого рубежу в 300 000 проданих одиниць, ставши найшвидше зростаючим електричним багатоцільовим автомобілем (MPV) у світі. Цей успіх було відзначено на нещодавньому заході «Denza Night» у Пекіні, де компанія також оголосила про експансію на європейський ринок і планує випробувати майбутній спортивний автомобіль Denza Z на Нюрбургрингу.
Швидке розпізнавання в Китаї
Випущений у серпні 2022 року D9 доступний як у гібридній (DM-i), так і в повністю електричній версіях за ціною від 309 800 юанів (42 500 доларів США) до 526 600 юанів (72 300 доларів США) у Китаї. Важливо зазначити, що 41% усіх покупок D9 припадає на вищий ціновий сегмент, причому більше половини покупців обирають комплектації вище 400 000 юанів. Це вказує на високий попит на преміальні функції та розкішні комплектації.
Перевершити конкурентів
D9 швидко став домінуючою силою в сегменті MPV, досягнувши 300 000 проданих одиниць менш ніж за три роки. Це майже на 50% швидше, ніж аналогічні моделі в тій самій категорії ринку, незважаючи на те, що загальні продажі MPV у Китаї сповільнюються. Наразі D9 займає позицію найбільш продаваного MPV у Китаї протягом двох років поспіль, захоплюючи майже 60% ринку нових високопродуктивних MPV.
Ключ до успіху: простір, комфорт і технології
Успіх D9 пояснюється поєднанням простору, комфорту та преміальних функцій. Він пропонує універсальну семимісну компоновку, яка підходить як для ділових поїздок, так і для сімейного використання, з преміальними звуковими системами, масажними сидіннями та сучасним салоном із кількома екранами та розширеними функціями підключення. Автомобіль доступний у гібридній та повністю електричній версіях, щоб задовольнити різні потреби водіїв.
Експансія в Європу
Зараз BYD використовує імпульс D9 для виходу на міжнародні ринки. D9 буде випущено в Європі під брендом Denza, сигналізуючи про більш широку стратегію, щоб кинути виклик створеним спільним підприємствам у сегменті розкішних електромобілів.
Швидке зростання Denza D9 демонструє, що китайські виробники електромобілів можуть ефективно конкурувати на ринку автомобілів високого класу, потенційно порушуючи традиційне домінування старих автовиробників.
Досягнення 300 000 поставок D9 підкреслює зростаючу здатність Китаю швидко нарощувати виробництво електромобілів і постачати розкішні автомобілі, які кидають виклик відомим гравцям, сигналізуючи про зміни в глобальному автомобільному ландшафті.
