Китайський гігант електромобілів BYD оголосив про плани продати 1,3 мільйона автомобілів за кордоном у 2026 році, що на 25% більше, ніж 1,04 мільйона одиниць, поставлених на міжнародні ринки в 2025 році. Ця амбітна мета підкреслює швидке розширення компанії за межі внутрішнього ринку, зміцнюючи її позиції як ключового гравця на світовому ринку електромобілів.
Швидке міжнародне розширення
Траєкторія зростання BYD очевидна з його нещодавніх результатів: продажі за кордоном у 2025 році перевищили загальні показники за весь 2024 рік. Географія компанії охоплює понад 110 країн і регіонів, де зростає діяльність у Європі, Латинській Америці та Південно-Східній Азії. Ця агресивна експансія стосується не лише експорту автомобілів; BYD активно будує локальні виробничі потужності, щоб задовольнити міжнародний попит.
Локалізована виробнича стратегія
BYD вже побудував і запустив заводи з виробництва легкових автомобілів у Таїланді, Узбекистані та Бразилії. Перший європейський завод компанії в Угорщині також близький до запуску. Ця стратегія створення локальних виробничих центрів зменшує витрати на транспортування, уникає імпортних мит і забезпечує швидшу доставку – ключові фактори на конкурентних глобальних ринках.
Результати 2025: змішана картина
У 2025 році BYD продала приблизно 4,6 мільйона автомобілів на новій енергії (NEV), включаючи 2,26 мільйона повністю електричних автомобілів (BEV). Хоча більшість продажів припадає на внутрішній ринок, 1,04 мільйона одиниць, відправлених за кордон, свідчать про значні зміни в глобальній стратегії BYD. Успіх компанії частково пояснюється подвійним підходом до силових агрегатів, пропонуючи як BEV, так і гібриди, що підключаються до мережі, щоб задовольнити різноманітні вподобання споживачів.
Аналітичні результати та прогнози на майбутнє
Зовнішні аналітики, такі як Citigroup, раніше оцінювали, що BYD може націлитися на ще більші обсяги експорту в 1,5-1,6 мільйона одиниць у 2026 році. Це означає, що заявлена ціль BYD в 1,3 мільйона може бути консервативною, з можливістю подальшого перегляду в залежності від ринкових умов і виробничих потужностей.
Міжнародна експансія BYD більше не залежить від якщо, а від того, як швидко компанія утвердиться як домінуюча сила на світових ринках електромобілів.
Прихильність компанії до локального виробництва в поєднанні з агресивними цільовими показниками продажів позиціонує її для подальшого зростання в найближчі роки. Ця тенденція, ймовірно, посилить конкуренцію серед автовиробників у всьому світі, змушуючи інших адаптуватися та впроваджувати інновації, щоб зберегти свою частку ринку.
