Вихід Geely на британський ринок з гібридом, що підключається (PHEV) Starray EM-i пропонує привабливе поєднання доступності і запасу ходу на електротязі. Хоча він не виділяється як вибір для любителів водіння, Starray є практичним і добре оснащеним варіантом у переповненому сегменті.
Розширення Geely у Великобританії: За межами Volvo та Polestar
Багато споживачів можуть не знати, що Geely, китайська автомобільна група вже має значний вплив у Великобританії. Вона володіє відомими брендами, такими як Volvo, Polestar, Lotus та LEVC (виробник лондонських таксі). Запуск Geely Auto у Великій Британії з моделями, такими як EX5 (цілком електричний), а тепер і Starray EM-i, знаменує собою прямий прорив для впізнаваності бренду.
Starray поділяє свою базову структуру з EX5, але відмовляється від повної електрифікації на користь гібридної установки з можливістю підключення до мережі. Ця стратегія спрямована на залучення покупців, які хочуть їздити електрикою на короткі відстані, зберігаючи при цьому зручність бензинового двигуна для більш тривалих поїздок.
Ціноутворення та оснащення: Привабливе співвідношення ціни та якості, знайомий дизайн
Geely позиціонує Starray як конкурентоспроможний, починаючи від 29990 фунтів стерлінгів за комплектацію Pro. Стандартні функції включають 10-дюймовий дисплей для водія, великий 15,4-дюймовий центральний сенсорний екран з Apple CarPlay та Android Auto, підігрів сидінь та системи допомоги водієві. Більш високі комплектації (Max та Ultra) додають такі функції, як проекційний дисплей, бездротову зарядку та більший акумулятор для збільшення запасу ходу на електротязі.
З погляду дизайну, Starray консервативний. Він навмисно уникає сміливого стилю, віддаючи перевагу широко привабливій формі позашляховика. Це дає пріоритет знайомству, а не відмінності, але дозволяє Geely використовувати існуючі виробничі та інженерні ресурси.
Продуктивність та запас ходу: Вражаючі можливості електромобіля
Starray поєднує в собі 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з електродвигуном, забезпечуючи загальну потужність 255 кінських сил. Витрата палива оцінюється до 201 милі на галон, хоча реальні цифри варіюватимуться. Більш важливо, Starray пропонує вибір акумуляторів ємністю 18,4 кВтг або 29,8 кВтг. Акумулятор більшого розміру досягає заявленого запасу ходу на чистій електриці 84 милі, перевищуючи PHEV-конкурентів, таких як Kia Sportage, Hyundai Tucson і Ford Kuga.
Навіть з меншим акумулятором водії можуть реалістично розраховувати на близько 45 миль запасу ходу на електротязі. Час заряджання розумно: 20 хвилин для підзарядки з 30% до 80% з акумулятором меншого розміру та 16 хвилин з акумулятором більшого розміру.
Досвід водіння: Практичний, але не захоплюючий
Geely співпрацювала з Lotus для налаштування підвіски, але динаміка керування Starray не повністю відображає цю співпрацю. Кермо здається млявим, а підвіска може бути нестійкою при проходженні поворотів. Автомобіль надає пріоритету комфорту, а не керованості, що призводить до плавної їзди.
Бензиновий двигун чутний при включенні, порушуючи інакше витончену тишу, характерну для електромобіля. Загалом досвід водіння Starray компетентний, але нічим не примітний.
Інтер’єр і практичність: Функціональний, хоч і безликий
Інтер’єр Starray функціональний, але не має індивідуальності. Він нагадує інші китайські позашляховики, такі як Chery Tiggo 7 та Leapmotor C10. Великий сенсорний екран є чуйним, але залежність від сенсорного керування для основних функцій (наприклад, люка) викликає розчарування.
Незважаючи на безликий дизайн, Starray чудовий у плані практичності. Простір для пасажирів достатньо, а в салоні понад 30 відділень для зберігання речей. Об’єм багажника 428 літрів конкурентоспроможний, з додатковими 100 літрами простору під підлогою.
Висновок: Надійний варіант, але не революційний
Geely Starray EM-i пропонує привабливий пакет для покупців, які шукають доступний і практичний гібрид, що підключається. Його конкурентоспроможна ціна, щедрий рівень оснащення та вражаючий запас ходу на електротязі роблять його життєздатною альтернативою усталеним конкурентам. Однак його невиразна динаміка водіння та безликий інтер’єр не дозволяють йому виділитися на переповненому ринку.
Starray – компетентний та економічний PHEV, але він не перевизначає сегмент. Це розумний вибір для покупців, які надають пріоритет практичності, а не пристрасті.
