Lamborghini відкладе плани з випуску повністю електричних автомобілів, натомість розширюючи лінійку моделей з двигунами V8 та V12. Генеральний директор компанії, Стефан Вінкельманн, підтвердив, що хоча електромобіль залишається довгостроковою метою, поточний ринковий попит та відгуки клієнтів вказують на сильну перевагу традиційних двигунів внутрішнього згоряння.
Опір Ринку Електромобілям
Рішення Lamborghini відбиває більш широку тенденцію у секторі розкішних автомобілів. Вінкельманн відзначив “значне збільшення опору” електромобілям серед своєї клієнтської бази, причому багато покупців висловили незадоволеність своїм досвідом експлуатації електромобілів. Незважаючи на інвестиції в електромобільні технології, що продовжуються, компанія не бачить негайного переходу до масового прийняття електромобілів у сегменті преміум-класу.
“Опір електромобілям значно зріс у всьому світі в нашому сегменті … Багато клієнтів пробували електромобілі, але, скажімо так, їх досвід не зовсім відповідав їхнім очікуванням”, – заявив Вінкельманн Reuters.
Ця нерішучість обумовлена як споживчими чинниками. Lamborghini, як і інші високопродуктивні бренди, орієнтуються у складній ситуації невизначеного попиту на електромобілі, мінливих правилах та економічних тисках. Фінансові показники бренду залишаються сильними.
Рекордні Продажі та Зростання Виручки
Lamborghini повідомила про рекордні продажі в 10 747 автомобілів в 2025 році, а виручка досягла 3,20 млрд євро – зростання на 3,3% порівняно з попереднім роком. Операційний прибуток склав 768 млн євро з маржею в 24%, навіть з урахуванням витрат, пов’язаних із переглянутою стратегією електрифікації Direzione Cor Tauri. Ці цифри дають Lamborghini фінансову свободу для пріоритету двигунів внутрішнього згоряння, одночасно готуючись до неминучого переходу до електромобілів.
Майбутні Модельні Плани: Домінування V12 та V8
Кросовер Lanzador, спочатку задуманий як перший електромобіль Lamborghini, тепер буде запущений як гібрид до кінця десятиліття. Тим часом компанія зосереджена на розширенні лінійок Revuelto та Urus. Нові варіанти – включаючи Revuelto Roadster, високопродуктивну модель Revuelto і агресивний гібрид Urus Performante, що заряджається, – вже знаходяться в розробці.
Стратегія Lamborghini проста: задовольняти існуючий попит, зберігаючи електромобільні технології у резерві. Основна аудиторія бренду явно віддає перевагу відчутному досвіду високопродуктивних двигунів внутрішнього згоряння, і Lamborghini має намір це забезпечити.
Підхід Lamborghini – це виважена відповідь на ринкові реалії. В той час, як автомобільна промисловість рухається до електрифікації, сегмент розкішних суперкарів продовжує чинити опір. Віддаючи пріоритет двигунам V8 та V12 у короткостроковій перспективі, Lamborghini зміцнює свою фінансову позицію та задовольняє свою клієнтську базу, гарантуючи, що зможе перейти на електромобілі на своїх умовах.
