Битва всесезонних шин: яка з них найкраща для водіїв Великобританії?
Вибір шин, які добре функціонують у будь-який сезон, може бути важким — жодна модель не буде перевершувати в будь-яких умовах. У той час як деякі європейські країни роблять спеціальні зимові шини обов’язковими через суворі зими, що тривають кілька місяців, у Великій Британії більш м’який клімат робить всесезонні шини спокусливою альтернативою для багатьох водіїв. Але як насправді поводяться ці «компромісні» кандидати?
Ми перевірили вісім провідних всесезонних шин на спеціалізованих підприємствах у Фінляндії та Німеччині, щоб переконатися в цьому. Цей порівняльний огляд показує, яка шина найкраща, врівноважуючи зчеплення на мокрій дорозі, керованість на сухій дорозі, характеристики на снігу та економію палива, щоб зрештою допомогти вам прийняти найкраще рішення для ваших потреб.
Учасники: від преміальних пропозицій до бюджетних
Наш список випробувань шин включає гучні імена разом із однією моделлю з бюджетного сегменту, усі у розмірі 225/45 R17, який зазвичай зустрічається на автомобілях Великобританії:
- Pirelli Cinturato All Season SF3: поточний чемпіон наших попередніх тестів
- Bridgestone Turanza All Season 6 і Continental AllSeasonContact 2: останнє місце, яке посідає друге місце, обидва йдуть на вершину.
- Vredestein Quatrac і Dunlop All Season 2: сподіваються порушити встановлений порядок своїми можливостями.
Завершує модельний ряд Sailun Atrezzo 4Seasons, що представляє бюджетні варіанти, яких часто шукають водії, які цінують ціну.
Щоб забезпечити чесну конкуренцію, усі шини були придбані у звичайних дилерів, що відображало фактичну наявність і ціну, яка також була врахована в нашому аналізі.
Крім простого зчеплення: що ми оцінили
Ефективність кожної шини не оцінювалася виключно за суб’єктивними відчуттями. Ми використовували точні стандартизовані процедури тестування в спеціалізованих установах для отримання кількісних даних у різних категоріях:
-
Снігова тяга: Проводилася в Антарктичному центрі Goodyear у Фінляндії, вона передбачала пробіг складної траси довжиною 0,8 км (0,5 милі) з крутими підйомами, крутими поворотами та імітацією зимових дорожніх умов. Ми ретельно вимірювали прискорення, гальмування та керованість, щоб оцінити ефективність кожної шини на снігу.
-
Керування на мокрій дорозі: Випробувано на Contidrom Continental у Німеччині, ми піддали шини симуляції екстремальних погодних умов. Це включало вимірювання гальмівного шляху від 80 км/год до нуля, оцінку можливості повороту кола та оцінку опору гідроплануванню як на прямій, так і в поворотах. Тестовий трек довжиною 1,8 км (1,1 милі) для оцінки керованості на мокрій дорозі додатково перевірив зчеплення, зчеплення та загальний контроль в імітованих умовах дощу.
-
Зчеплення на сухих дорогах: Суха траса Contidrom забезпечила контрастне середовище, де ми вимірювали гальмівний шлях від 60 миль/год до нуля та час проходження кола на серпантині в одну милю, щоб оцінити зчеплення, чуйність і стабільність у сухих умовах. Ми також зафіксували рівень шуму в салоні на різних дорожніх покриттях, щоб оцінити комфорт під час їзди по шосе.
-
Економія палива: Опір коченню – втрата енергії через тертя шини – виміряно відповідно до промислових стандартів. Оскільки опір коченню безпосередньо впливає на економію палива, цей тест дав цінну інформацію про паливну ефективність кожної шини.
Вердикт: збалансований підхід до доріг Великобританії
Остаточний рейтинг поєднує ці різноманітні категорії показників ефективності та зважує їх відповідно до типових умов водіння у Великобританії. Керування на мокрій дорозі та гальмування мають пріоритет через часті дощі в нашому кліматі, а потім – зчеплення на сухій дорозі. Зчеплення зі снігом має меншу вагу, що відображає його рідкісне явище, але ключову роль у ці несподівані снігові дні.
Аналізуючи сильні та слабкі сторони кожної шини в усіх цих критичних областях, ми визначили, яка всесезонна шина пропонує найкраще загальне співвідношення ціни та якості для водіїв Великобританії, яким потрібна універсальна продуктивність протягом усього року.
