Незважаючи на світову репутацію інженера-досконалості та надійності, компанія Toyota вже відкликала більше одного мільйона автомобілів за перші три місяці 2026 року. На початок квітня японський автовиробник ініціював дев’ять окремих кампаній з відкликання продукції, що вказує на значний період технічних виправлень у всій широкій лінійці моделей.
Масштаб відгукних кампаній
Хоча Toyota залишається лідером в галузі автомобільної якості, сам обсяг порушених одиниць цього року заслуговує на увагу. Причини відгуків варіюються від незначних помилок у компонентах до серйозних проблем безпеки, пов’язаних з механізмами сидінь та оглядом.
Наймасштабніша проблема стосується Toyota Highlander (2021–2024). Під відгук потрапляють приблизно 550 000 позашляховиків через те, що спинки сидінь другого ряду можуть не зафіксуватися належним чином після регулювання. Це становить більше половини загальної кількості автомобілів, відкликаних компанією з початку року.
Інші великі відгуки, пов’язані з безпекою, включають:
– Несправність камери заднього виду: Більше 305 000 автомобілів – Toyota Tundra і різні моделі Lexus (TX, RX і NX) – зіткнулися з проблемою, коли зображення з камери заднього виду може не відображатися, що є критичним фактором безпеки при русі заднім ходом.
– Несправність дверей: Майже 141 000 моделей Prius (2023–2026) порушені дефектом, який може призвести до несподіваного відкриття задніх дверей.
Порівняльний аналіз ринкових тенденцій
Щоб зрозуміти становище Toyota, необхідно поглянути на автомобільний ринок загалом. За частотою оголошень про відгуки Toyota на даний момент посідає третє місце, поступаючись General Motors та Ford Motor Company.
Однак “обсяг” порушених транспортних засобів говорить про інше. У той час як Ford значно лідирує у галузі — лише за перший квартал було відкликано майже 7,5 мільйонів автомобілів — Toyota перебуває у проміжному положенні. Компанія керує великою загальною кількістю одиниць, порушених відносно невеликою кількістю конкретних технічних проблем. Це дозволяє припустити, що хоча дефекти Toyota і масштабні за кількістю машин, вони зосереджені в певних сімействах моделей, а не є постійним потоком дрібних помилок.
Детальний розбір відгуків 2026 року (станом на 2 квітня 2026 р.)
Нижче наведено докладний список конкретних дій щодо відкликання Toyota та Lexus у першому кварталі поточного року:
Проблеми з безпекою та оглядом
- Збої у роботі дисплея камери заднього виду:
- Toyota Tundra 2024-2025 (161 268 одиниць)
- Lexus TX 2024-2026 / Lexus RX 2023-2026 / Lexus NX 2022-2025 (144 200 одиниць)
- Ненавмисне відкриття дверей: Toyota Prius 2023–2026 (141 286 одиниць)
- Ризик спрацьовування подушок безпеки: Lexus LX 2022–2024 (15 264 одиниці)
Механічні та структурні проблеми
- ** Відмова фіксації сидінь другого ряду: ** Toyota Highlander 2021-2024 (550 007 одиниць)
- Втрата потужності трансмісії/приводу: Lexus LX 2025–2026 (4 374 одиниці)
- Некоректне маркування вантажопідйомності: Зачеплено кілька моделей, включаючи Lexus GX550, Toyota Land Cruiser, Tacoma, Tundra, Sequoia та RAV4 (8 230 одиниць)
Дрібні помилки компонентів та освітлення
- Некоректні бічні покажчики повороту: 79 одиниць
- **Відсутність маркування напрямку променя на фарах: ** Toyota Corolla 2026 (86 одиниць)
- Запчастини для фар для ринків за межами США: 79 сервісних деталей для електромобіля bz4X
Резюме: Сплеск відгуків Toyota у 2026 році в основному викликаний масовою проблемою з фіксацією сидінь у Highlander та дефектами видимості камер у лінійках вантажівок та люксових позашляховиків. Хоча компанія поступається Ford та GM за загальною частотою відгуків, масштаб цих окремих дефектів зачіпає понад мільйон водіїв.
