Паливні запаси Австралії: Поки що без нормування, але розумна економія рекомендується
Паливні запаси Австралії залишаються стабільними, незважаючи на глобальні перебої, і найближчим часом нормування палива не планується, як заявив міністр з питань зміни клімату та енергетики Кріс Боуен. Хоча уряд визнає останні збої, він наполягає на тому, що внутрішні дефіцити обумовлені головним чином панічними покупками, а не системними помилками.
Поточний рівень запасів
Станом на 22 березня 2026 року в Австралії є приблизно 38-денний запас бензину, дизельне паливо та авіаційний гас зберігаються у кількості, еквівалентній 30-денному попиту. Незважаючи на відміну приблизно шести з 81 щомісячних поставок палива (в основному з Південної Кореї, Сінгапуру та Малайзії), нафтопереробні заводи працюють на повну потужність, віддаючи пріоритет внутрішнім потребам над експортом.
«Ми спостерігаємо такий самий, якщо не трохи вищий, рівень бензину та дизельного палива в Австралії, ніж до початку кризи», — заявив Боуен.
Збої та заходи щодо пом’якшення наслідків
Збої викликані геополітичною нестабільністю, що продовжується, особливо на Близькому Сході, що призвело до затримок у доставці та побоювання з приводу доступності палива. Уряд уже вивільнив 20% національних резервів і тимчасово скоригував стандарти палива, щоб дозволити більш високий вміст сірки у разі потреби.
Координатором цільової групи призначено Антею Харріс, якій доручено координувати розподіл палива на федеральному та штатному рівнях.
Регіональні проблеми та панічні покупки
Найбільш значні проблеми залишаються в сільських і віддалених районах, де ланцюжки поставок довші, а невеликі заправні станції щосили намагаються конкурувати за обмежене паливо. Панічні покупки погіршили проблему, і прем’єр-міністр Ентоні Альбанезе закликав громадян купувати лише те, що їм потрібно.
«Австралійці повинні відчувати занепокоєння, коли бачать по телевізору бомбардування нафтових танкерів, але панічні покупки лише погіршують ситуацію», – прокоментував Боуен.
Робота з дому: розумний вибір
Міжнародне енергетичне агентство (IEA) рекомендувало скоротити споживання палива за допомогою таких заходів, як робота з дому. Боуен підтримує цю ідею, заявляючи, що це «розумно у будь-якій ситуації», хоч і визнає, що це нереально для всіх.
Надзвичайні повноваження залишаються недоторканими
Національний закон про надзвичайні ситуації з рідким паливом (1984 р.) надає уряду право вводити нормування, але Боуен унеможливив його застосування. Закон жодного разу не застосовувався, навіть під час попередніх криз, таких як війни у Перській затоці та COVID-19. Він наголосив, що застосування таких заходів вимагатиме «твердих рекомендацій» з боку Національного комітету з надзвичайних ситуацій з постачанням нафти та співпраці з урядами штатів.
Підсумок
Паливні запаси Австралії перебувають під тиском, але уряд упевнений у своїй здатності впоратися з перебоями. Хоча нормування не розглядається, споживачам слід виявляти розсудливість і уникати непотрібних панічних покупок. Ситуація залишається динамічною, і постійний моніторинг та координація мають вирішальне значення для забезпечення стабільного доступу до палива.
