“Skončili jsme.” To nám Toyota řekla v roce 2021, když Avalon zmizel po modelovém roce 2022.
Tady ve Státech jsme rychle otočili list. Větší crossovery. Hlasité emblémy. Avalon se stal duchem.
Ale podívejte se na Čínu.
Nepustili ho. V žádném případě. FAW Toyota ho nadále vyrábí, prodává a překvapivě ho dokonce miluje. A nyní nám předkládají třetí restyling. Přemýšlejte o tom na chvíli. Obdrželi jsme jednu aktualizaci a již jsou na třetí.
K první změně došlo v roce 2022. Druhá, radikálnější, vyšla loni v červenci. A teď? Třetí kruh.
Tiše otevírané regulátory.
Žádné tiskové konference, žádné blesky fotoaparátů. Jen zpráva ministerstva průmyslu a informačních technologií. Počkejte. Ne divadlo. Průmysl. Byrokracie opět vítězí.
Auto samo o sobě je nepořádek. V dobrém slova smyslu? Možná. Přední část si vypůjčila z Camry – světlomety ve tvaru C, velká mřížka chladiče, svislé lamely. Náladu to pak krade Crownovi se zadním náhonem. Je to znát. Bezpečně. Trochu hranatý. Existují vertikální aerodynamické závěsy. Ostrý nárazník.
Strana?
Nudný. Asi žádná změna. I když můžeme očekávat nová kola. 17″ nebo 18″ kola z lehkých slitin. Lesklé věci.
Zadní část se změnila více. Nyní dělená zadní světla. Už žádný dlouhý pruh. Znak se posunul. Nyní je uprostřed víka kufru. Obývací pokoj? Spadl do přepracovaného nárazníku.
Proč je to důležité?
Nemělo by. Tohle je auto, které jsme opustili. A přesto se zde díváme na vlastnosti.
Existují dvě verze.
Jeden je dlouhý 196,5 palce.
Další? Natažený. 199 palců.
Motory zůstávají skromné. Základní model produkuje 150 koní.
Ale počkej. Existuje hybridní varianta. Nápis HEV na zadní straně. Výkon vyskočí na 184 koní. Efektivita stoupá. Tvrdí, že spotřeba paliva dosahuje 4,31 litru na 100 kilometrů. To je asi 55 mpg.
Impozantní? Ano. Pro nás? Ne.
Toyota se rozhodla. Bylo nám řečeno, abychom si koupili něco jiného. Čínští řidiči mezitím získají naleštěný, efektivní, podivně odolný sedan, který spojuje tři různé designové jazyky do jednoho nevkusného balíčku.
Otevřeli jsme dveře a zabouchli je.
Prostě prošli škvírou. 🚗
