Caterham odhalí téměř sériově připravený prototyp svého prvního elektromobilu Project V 9. ledna na autosalonu v Tokiu. Je to významný krok vpřed pro britského výrobce sportovních vozů, který o pokroku projektu mlčel od loňského října, kdy oznámil partnerství s Yamahou na vývoji elektromotorů.
Fáze vývoje a testování
Prototyp podstoupí přísné testování, které se zaměří na zadní elektromotor Yamaha, bezpečnost a výkon baterie a odolnost podvozku vozidla. Generální ředitel Caterham Kazuho Takahashi, který také vede VT Holdings (od roku 2021 mateřská společnost Caterhamu), zdůraznil důležitost této fáze pro „komplexní program testování vozidel“.
Načasování a potíže
Projekt V byl poprvé odhalen jako koncept na Goodwood Festival of Speed v roce 2023 a původně se měl objevit na trhu v roce 2026. Nicméně vzhledem k tomu, že testování začíná teprve nyní, vypadá tato časová osa optimisticky. Původní koncept se chlubil výkonem 268 koní, dojezdem 249 mil (asi 400 km) a cenou pod 80 000 liber.
Současná situace na trhu představuje řadu výzev: Přestože elektrická technologie pokročila, ekonomická životaschopnost elektrických sportovních vozů je méně jistá. To zpochybňuje, zda Caterham dokáže zachovat své původní výkonnostní a cenové cíle.
Změna vedení
Debut prototypu následuje po nedávné změně vedení v Caterhamu, kde po odchodu Boba Leishleyho převzal vedení Kazuho Takahashi. Tento posun v řízení může ovlivnit konečné směřování Projektu V.
Rozhodnutí Caterhamu zahájit testování nyní signalizuje obnovený závazek k elektrickým sportovním vozům, a to navzdory rostoucím výzvám na trhu. Nadcházející debut prototypu bude rozhodující pro posouzení proveditelnosti vozu a jeho potenciální přitažlivosti na trhu.
