Kia se připravuje na to, aby narušila trh s vysoce výkonnými elektrickými vozidly s připravovaným EV4 GT, plně elektrickým hot hatchem navrženým tak, aby přímo konkuroval zavedeným lídrům, jako jsou Volkswagen Golf R a Audi RS 3. EV4 GT, představený na autosalonu v Bruselu 9. ledna, demonstruje odhodlání automobilky Kia rozšířit svou sportovní řadu GT a nabídnout kombinaci každodenní praktičnosti a vzrušující jízdy.
Rostoucí konkurence v elektrických hot hatchbackech
EV4 GT vstupuje do rychle rostoucího segmentu. Soupeři jako Volkswagen ID.3 GTX, MG4 XPower, Alpine A290 GTS a Vauxhall Mokka GSE už soupeří o dominanci. Přístup společnosti Kia vyniká tím, že klade důraz na holistický zážitek z jízdy spíše než na čistý výkon na trati, jak zdůraznil evropský marketingový ředitel společnosti Kia David Gilbert. Trh jasně požaduje vysoce výkonná elektrická vozidla, ale kupující mají různé preference, od nejvyšší rychlosti po každodenní praktičnost.
Výkon a technologie
EV4 GT bude vybaven dvoumotorovým systémem pohonu všech kol, který zvýší výkon na přibližně 400 koní. Tato konfigurace by měla zajistit zrychlení z 0 na 100 km/h za zhruba pět sekund. Kia také představuje svůj systém Virtual Gear Shift (VGS), navržený tak, aby napodoboval pocit tradičního motoru V6 s osmistupňovou převodovkou a přidal úroveň záběru, kterou některé jiné elektrické hot hatche postrádají.
Očekává se také mechanická vylepšení, včetně elektronického samosvorného diferenciálu, adaptivních tlumičů a větších brzd. Tato vylepšení doplní zvýšený výkon a zajistí vozu EV4 GT přesné ovládání a spolehlivé brzdění.
Design a interiér
Exteriér EV4 GT bude obsahovat zářivě neonově zelené brzdové třmeny, unikátní 20palcová kola a přepracované nárazníky s integrovaným zadním difuzorem. Uvnitř bude vůz vybaven sportovními sedadly, sportovním volantem s polohou 12 hodin a speciálními neonově zelenými ozdobnými prvky. Tyto designové prvky zdůrazňují zaměření GT na výkon při zachování charakteristického stylu Kia.
Kia GT vs Hyundai N: Filosofický předěl
Kia odlišuje své vozy GT od Hyundai řady N tím, že upřednostňuje potěšení z jízdy před čistou rychlostí. Podle Gilberta se filozofie GT značky Kia zaměřuje na „požitek na silnici“, přičemž nabízí rovnováhu mezi každodenní praktičností a dynamickým výkonem. Naproti tomu vozy Hyundai N bývají zaměřeny na extrémní závodní výkony. Tento rozdíl odráží strategické rozhodnutí oslovit širší publikum, které hledá vzrušující a přitom praktické elektrické vozidlo.
EV4 GT je víc než jen další elektromobil. Je to prohlášení společnosti Kia, že elektrický výkon nemusí být obětován pro radost z jízdy nebo každodenní praktičnost.
