Mazda Australia nebude rozšiřovat svou řadu plug-in hybridních (PHEV) modelů pro své SUV CX-70 a CX-90, přestože tato technologie je dostupná na jiných trzích. Podle generálního ředitele Mazdy Australia Vineshe Bhindiho společnost věří, že má „dostatečné pokrytí“ modelů PHEV díky svým stávajícím CX-60 a CX-80.
Rozhodnutí přichází před zpřísněním australských norem nové účinnosti vozidel (NVES) v roce 2025, které uvalí sankce na výrobce automobilů za překročení emisních cílů. Bhindi řekl, že zaměření Mazdy se přesunulo na čistě elektrická vozidla (EV) kvůli změnám ve vládních pobídkách, zejména odstranění daňových výhod pro PHEV v březnu loňského roku.
Společnost sleduje tři klíčové strategie ke zmírnění finančního dopadu NVES :
1. Upřednostněte uvedení připravovaných plně elektrických modelů Mazda 6e a CX-6e, u kterých se očekává, že získají nejvíce emisních kreditů.
2. Prozkoumejte možnost nákupu zlevněných emisních kreditů od jiných výrobců, pokud je to možné.
3. Přenesení jakýchkoli nevyhnutelných nákladů na spotřebitele jako poslední možnost.
Bhindi zdůraznil, že Mazda se zavázala vyhýbat se snižování možností pro zákazníky a hodlá prostřednictvím těchto strategií znovu vyvážit své portfolio. Společnost se svými novými elektromobily také cílí na segment mainstreamových vozů střední třídy (cenové rozpětí 40 000 – 60 000 USD), kde se věří, že se koncentruje největší objem prodejů.
Není to poprvé, co Mazda Australia signalizovala svou ochotu absorbovat případné pokuty NVES spíše než radikálně změnit svou sestavu. Bhindi již dříve uvedl, že společnost bude i nadále nabízet vozy na základě spotřebitelské poptávky, i když to bude znamenat sankce.
Mazda spolupracuje s čínským partnerem Changan na prvním uvedení elektromobilu na trh a zároveň vyvíjí vlastní vozidla, z nichž první se očekává v roce 2027 na základě CX-5 nové generace. Společnost nashromáždila 508 517 sankčních jednotek v prvním roce NVES na základě projekcí prodeje z roku 2025, což znamená, že musí tyto jednotky vyměnit s jinými výrobci do prosince 2027, jinak bude v roce 2028 čelit finančním sankcím.
